Печать

[andres282]

2003 год. 325 тыс. км реальный пробег.

[andres282]

Я так понимаю, нужно изначально проверить подачу напряжения на моторчик. А там дальше по результатам...

[Alexei78]

Народ, а щётки на коллекторе ни кто не менял? Какие подходят?

[andres282]

Народ, а щётки на коллекторе ни кто не менял? Какие подходят?

Присоединяюсь к вопросу. Электрик приговорил моторчик, завтра разберет и выдаст вердикт.

[ifursov]

При разборе мотора щетки были в норме (где то половина) а коллектор стерся.
Про замену писал выше. Щетки любые какие подойдут если что подточить.

[andres282]

ifursov, у вас машина какого года? Я к тому, что ваши номера запчастей подойдут к 2003 году 1кд-фт?

[ifursov]

Должны машина 2004 г. 1GR, но по моему моторы у всех одинаковые.

[Alexei78]

Вчера забрал авто из сервиса, заменили щётки, всё заработало. Проехал около 100 км, и всё по новому, только добавилась ошибка С1253 - Неисправность реллле электродвигателя насоса гидроусилителя тормозной системы. Как я понял реле 3 штуки. Как определить какое из реле вышло из строя.

[andres282]

Вчера забрал авто из сервиса, заменили щётки, всё заработало. Проехал около 100 км, и всё по новому, только добавилась ошибка С1253 - Неисправность реллле электродвигателя насоса гидроусилителя тормозной системы. Как я понял реле 3 штуки. Как определить какое из реле вышло из строя.

В моем авто электрик эти 3 реле проверил - живые. Как проверял - контролькой или тестером (не заострял внимания, я с электрикой на Вы))) Реле эти на защелках белого цвета. Для снятия нужно отвести эти защелки. Разбор мотора показал полную выработку коллектора, щетки по длине были больше половины.

[andres282]

Должны машина 2004 г. 1GR, но по моему моторы у всех одинаковые.

Да, все точно такое же. Жду доставку коллектора из двух точек - кто быстрее...