Печать

[serg_49]

И менять металл на синтетику лучше сразу. Я этого не делал и в случае если я решу перейти на синтетику мне придётся полировать барабан от отметин оставшихся от металлического троса.

[ZAR]

serg_49, большое спасибо за развернутый отзыв. Мне скорость тоже нафиг не нужна, в соревнованиях не буду участвовать и аккумулятор у меня один, как и у тебя. Так у стократа угол ручки блокировки барабана поворачивается с дискретой в 45 градусов? Ты с синтетическим или стальным тросом используешь7 Не нашел у них в продаже варианта с синтетикой, наверное придется самому и клюз и трос покупать.

У Стократа редуктор поворачивается с углом в 30 градусов. А использую я металл, намного надёжнее, разница в весе килограмм 5 всего. И синтетика требует хорошего ухода плюс есть случаи разрыва барабана зимой намокшим после мойки тросом. Так что я выбрал металл ибо не спортсмен опять таки )))) а 5 кг это не вес ))

мнеочень не хочется уродовать вид машины этими роликами, клюз куда более симпатично смотрится и компактнее.

Почитай про особенности эксплуатации синтетических тросов. То что я читал мне не очень понравилось. Судя по отзывам многих людей они меняют троса раз в два-три года из-за износа. А не поменяв периодически оказываются в ситуации когда трос рвётся в каке... Мне вот тоде вроде и хочется и колется... Не хочется отдавать по 10-12 рублей на трос каждые несколько лет.

Кевлар ощутимо разлохматился через 2,5 года, но только в одном месте.
Купил новый , а из старого сделал два удлинителя.

[koti4]

их просто мыть надо 

[SeiRioS]

У кого нить стоят лебедки T-max? Что скажите про них?

[koti4]

у мя клон , не быстро но тянет как надо , акб не высаживает

[ZAR]

Сзади съемная Т-мах 8500, тянет медленнее , чем Варн, а в остальном добротная вещь.

[SeiRioS]

Меня больше всего надежность интересует, так как торопиться некуда. Чем у них серии отличаются Серия OFF-ROAD Improved, Серия OUTBACK Integrated, Серия X-POWER,    Серия PERFORMANCE. Какую посоветуите поставить на дизелек 150 прадика? Надо что бы вытянула хоть по вертикали . Скорость не важна. 

[ZAR]

По-моему эти серии отличаются конструкцией блока соленоидов .
 у OFF-ROAD Improved обычный блок может крепиться отдельно от лебедки.
у OUTBACK блок соленоидов с радиоуправлением, может крепиться отдельно от лебедки.
у OUTBACK Integrated блок соленоидов с радиоуправлением и конструктивно вмонтирован в лебедку

А вот серия  X-POWER имеет более мощный мотор , за счет этого редуктор с меньшим передаточным числом и большую скорость намотки.

[ZAR]

А пропустил, серия PERFORMANCE самая дорогая и самая навороченная из Т-мах.
Мощный мотор, встроенный блок соленоидов с радиоуправлением, еще и синтетический трос.

[SeiRioS]

Какую серию стоит поставить, если не планируется участие в соревнованиях и постоянное ее использование?