Печать

[АКС-74У]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Интересно, как это они посчитали? Че-то не верится в такую малую себестоимость.

[Tim_]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Если бы мы могли покупать на прямую с завода,вместе с доставкой без растаможки цена прадо 150 была бы 15-20 тыс у.е.

Но это маловероятно что дадут купить с завода. А вот если хотя бы не было ГТД, то Прадо стоил бы на более чем 50% дешевле это точно.

[Tim_]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Интересно, как это они посчитали? Че-то не верится в такую малую себестоимость.

Учитываю массовость производства, унификацию всего и вся, то все возможно. Тем более, что Тойота то вообще должна бы называться на Тойота, а Денсо, т.к. более 65% комплектующих именно этого изготовителя.

Денсо Прадо!!! Звучит!!! 

[Nicon]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Если бы мы могли покупать на прямую с завода,вместе с доставкой без растаможки цена прадо 150 была бы 15-20 тыс у.е.

Это разве что без учёта з/п рабочих и вложенных средств в производственную линию и амортизацию оборудования. Где-то на этом форуме читал, что минимальная арабская комплектация с завода стоит 32 000$, а дальше идут накрутки поставщиков и таможни.

[механик]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Интересно, как это они посчитали? Че-то не верится в такую малую себестоимость.

Могу со 100% уверенностью сказать,т.к.сам видел таможенные документы,но на тойоту Короллу,которую покупал в 2005 году.До границы стоимость авто была 10тыс.у.е.(долларов),покупал я её уже за 18400 дол.(516 тыс.руб),таможенный сбор составил 78 тыс.Но это было до кризиса,тогда увеличили таможенную пошлину и сейчас до сих пор она действует.Так что спокойно нашу цену можно делить пополам.Минус к этой цене ещё минимум 10-15 % процентов имеют ОД,так что и выходит примерно Прадо 150 стоит 15-20 тыс.долларов.

[GCC]

минимальная арабская комплектация с завода стоит 32 000$, а дальше идут накрутки поставщиков и таможни.

32 это не отпускная цена завода, 32 это цена с учетом достатвки в зону беспошлинной торговли + наценка фирмы-продавца, т.е. отпускная заводская цена наверняка менее 30-ки.

[Tim_]

Самая тайная тайна-себестоимость автомобиля,про ценообразование в Германии както смотрел,в одном торговом центре марок под 20 собрали-были варианты дороже чем у нас или в такую же цену

Где то читал, что себестоимость Короллы 3-5 т.$. Прадо 10-15 т. $

Интересно, как это они посчитали? Че-то не верится в такую малую себестоимость.

Могу со 100% уверенностью сказать,т.к.сам видел таможенные документы,но на тойоту Короллу,которую покупал в 2005 году.До границы стоимость авто была 10тыс.у.е.(долларов),покупал я её уже за 18400 дол.(516 тыс.руб),таможенный сбор составил 78 тыс.Но это было до кризиса,тогда увеличили таможенную пошлину и сейчас до сих пор она действует.Так что спокойно нашу цену можно делить пополам.Минус к этой цене ещё минимум 10-15 % процентов имеют ОД,так что и выходит примерно Прадо 150 стоит 15-20 тыс.долларов.

Ну вот и доказательство, что Королла стоила 10 т.$ по ГТД, и это учитываю всю логистику, т.е. себестоимость как раз 3-5 т. $
Только одно дополнение, дилерская моржа 7%, не более.
Так и Прадо вполне может стоить 10-15 т.$

Но это сказочная сказка, которая никогда не станет былью. По аналогии со спиртом, себестоимость литра была 22 коп в советские годы, а продавалась по 10 руб за 0.5 л. водки.

[Странник 10]

мы говорим об отпускной цене завода или себестоимости? разные вещи!

[GCC]

мы говорим об отпускной цене завода или себестоимости? разные вещи!

Так отпускную цену завода хотя бы можно узнать, а себестоимоть 150-ки вы не узнаете никогда, если вы не работатет в Тойоте.

[Странник 10]

более того наверняка себестоимость автомобиля разнится и от страны производства