Печать

[Igor908]

при нажатой кнопке система работает автоматически.
в зимнее время держи ее включенной постоянно.  при прогреве она сама отключается (не кнопка, а муфта)..
при снижении температуры двигателя менее 60 градусов включается...
самое главное: когда температура нормальная она не будет задействована...работать будет в автоматическом режиме..

[proshka41]

при нажатой кнопке система работает автоматически.
в зимнее время держи ее включенной постоянно.  при прогреве она сама отключается (не кнопка, а муфта)..
при снижении температуры двигателя менее 60 градусов включается...
самое главное: когда температура нормальная она не будет задействована...работать будет в автоматическом режиме..

ну да, приметно такой алгоритм работы и я применяю... утром завел, включил кнопку, двигатель прогревается намного быстрее чем без нее, когда включаешь скорость, эта функция отключается автоматом, включатся когда мотор поостынет при работе на холостых... догреватель так сказать...)

[tarbogan]

Подскажите, пожалуйста - при включении кнопки PWR HEAT на дисплее сигнализация о ее включении присутствует или нет? В самой кнопке вижу горит светодиод , а на дисплее ничего нет. Второй вопрос - обороты при включении этой кнопки будут гулять как при включении климата или нет? Как понять , что она не работает  в момент движения машины -как об этом написано в посте выше?

[Серрёга]

1. Только на кнопке
2. У меня не скачут - держит стабильно 1200, а на ходу определяю только по тому, что когда накатом иду, двигателем меньше тормозит

[tarbogan]

Спасибо за ответ, как всегда четко и конкретно.

[alekc]

...Я энту кнопку вообще не выключаю не зимой не летом,на всех своих машинах.В тёплый сезон прогревается быстро, а зимой тарахтит подольше,но прогревшись обороты становятся в норм.

[Конструктор]

на авто стоит вебаста.грею час (до минус пяти хватало 30мин).
Температура даже не страгивается(салон тоже греется-немного тепло)Сейчас на улице всего минус 15,но после запуска давлю кнопку "хот" и еще минут пять грею потом еду с еще раз включенной вебастой.Километров через пять температура доходит до середины(по шкале)и все вроде бы ок,но постояв на световоре несколько минут обороты опять повышаются и так на каждом световфоре.Что будет когда у нас придет зима и будет постоянно 25-35мороза?
 Вопрос: это нормальное состояние или всетаки  надо утеплять радиатор или двиг?

[Серрёга]

Обороты поднимаются как только Т жидкости опускается градусов до 60. Также работает. Ещё не утеплялся, но надо! Автоодеяло хочу найти, на 120-м пользовался - реально подольше остывал. На 200-ый уже не подошло, нам надо с вырезом под интеркуллер.

[Конструктор]

Обороты поднимаются как только Т жидкости опускается градусов до 60. Также работает. Ещё не утеплялся, но надо! Автоодеяло хочу найти, на 120-м пользовался - реально подольше остывал. На 200-ый уже не подошло, нам надо с вырезом под интеркуллер.

а радиатор картонкой?

[Kaldun]

Подтверждаю - с автоодеялом остывает дольше , особенно когда часто и не на долго останавливаешься .