'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Особенности эксплуатации автомобилей с пневмоподвеск  (Прочитано 7144 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

NΞ√ΞR™

  • "Если долго сжимать пружину, она обязательно треснет по башке"
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +3106/-3363
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 31720
  • ѢѢ
Re: Особенности эксплуатации автомобилей с пневмоподве
« Ответ #40 : 21 10 2010, 22:06:11 »
Если авто стоит на стоянке, то колом всё ))) Заведёшь, прогреешь до ровной работы двига, и потихоньку поедешь, пока чуть не придёт в себя. Не юзай в -40. А так всё норм.
Записан
  «You need to enjoy the moment between problems; otherwise, problems are all you have.» (c) "Landman"

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Особенности эксплуатации автомобилей с пневмоподве
« Ответ #41 : 22 10 2010, 08:05:34 »
Ну живет то где,север,там частенько такая погодка)))...
Записан

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Особенности эксплуатации автомобилей с пневмоподве
« Ответ #42 : 22 10 2010, 08:18:49 »
Цитата: Петррр от 21 10 2010, 21:49:46
Да нормально,уж прям не ездить! Катайся на здоровье и не о чем не думай,ну только не совсем без головы))) Как тронулся,прокатись немного на самом комфортном режиме,дабы прогреть,потом в рекомендованый ставь! Пневма,она сама,когда надо заработает. Вот только компрессор работает громче в мороз! Подушки скорей от старости кончат,чем от каких нить манипуляций... (Мое ИМХО) )))
+5
Записан