Кстати, я бы еще рекомендовал поставить механическую блокировку рулевого. Обычно ставиться в таком месте, где хрен спилишь в полевых условиях. И руль выворачивать в сторону препятствия при активации механической защиты. После этого только эвакуатором можно утащить (если, конечно, место не глухое).
P.S. В Москве, кстати, так в последнее время и делают(эвакуатором, с глушилкой) - хрен защитишься...