Печать

[Кьянти]

 Значит надо пробовать на дешевенькой пузотерке.

[Strateg]

Значит надо пробовать на дешевенькой пузотерке.

Гептила сразу в бак залей и не мучайся.

[genna]

А вообще-то , он же выпущен как для авто. Значит надо внимательно к этому подойти, узнать мнение автоэлектриков. Может что нибудь и получится.

Что получится? Только быстрый разряд АКБ. Либо много расхода горючего. Физика - наука точная, не то что торговля. На товаре можно написать: АВТОинвертор и производителя не волнует, как автомобиль будет "кормить" это чудо. А так инвертор хороший, мощный. Но 208 Ампер в 12 - ти вольтной цепи - это экстрим!

[Новичек]

А вообще-то , он же выпущен как для авто. Значит надо внимательно к этому подойти, узнать мнение автоэлектриков. Может что нибудь и получится.

Что получится? Только быстрый разряд АКБ. Либо много расхода горючего. Физика - наука точная, не то что торговля. На товаре можно написать: АВТОинвертор и производителя не волнует, как автомобиль будет "кормить" это чудо. А так инвертор хороший, мощный. Но 208 Ампер в 12 - ти вольтной цепи - это экстрим!

Полностью согласен, из-за этого и советуюсь, ну может себе кто то уже прикупил мощный АВТОинвертор и есть у кого опыт....

[Sandeer]

Генератор скорее всего "икнет" от таких издевательств.

180А по входу это уже не шутки.

скорее или икнет)))) опыт есть?

вот например того Автоинвертора, который я писал выше......вот что написано производителем:

Полное описание Автоинвертор Qumo PS-2500 (2500Вт) преобразователь с 12В на 220В
Больше не надо покупать технику, специально адаптированную для автомобиля. Теперь вы можете подключать ваш ноутбук, ТВ или лампочку с помощью автомобильного инвертора к клеммам аккумулятора.
Профессиональная серия, full protection, желательна стационарная установка.

Техническое описание Автоинвертор Qumo PS-2500 (2500Вт) преобразователь с 12В на 220В
Подключение
- Подключение устройства: к клеммам аккумулятора
- Подключения устройства: Розетка , Разъем USB

Общие сведения
- Вес (г): 5 520.0
- Напряжение на входе: 12.0
- Напряжение на выходе: 220.0
- Мощность: 2 500.0

Защита
- Защита аккумулятора: да
- Защита от повышенного напряжения: да
- Защита от короткого замыкания: да

Габариты
- Ширина (мм): 375.0
- Высота (мм): 260.0
- Глубина (мм): 86.0

Считать умеете?

2500 Вт - 208А Постоянки. Сечение проводов - мин 50 мм2. Генератор или 80А, или 120А.

Машину дайте .... поэксперементируем.

-2 Однако стартер при раскрутке и поболе ток поднимает и не горит! ИМХО. С другой стороны моет проще генератор прикупить на бензе или дизеле, на любое количество ампер?

[Перехватчик]

На 150 розетка в багажнике, а сам преобразователь где? никто не знает?  имеются мысли поставить еще одну розетку  в передней части салона.. хочется сделать красиво и временную переноску не кидать..

[Ильич]

На 150 розетка в багажнике, а сам преобразователь где? никто не знает?  имеются мысли поставить еще одну розетку  в передней части салона.. хочется сделать красиво и временную переноску не кидать..

Розетка и инвертор - астрономически дорогой БЛОК весьма низкой выходной мощности. Так что надо думать применительно к Вашим потребностям.

[OlegT]

На 150 розетка в багажнике, а сам преобразователь где? никто не знает?  имеются мысли поставить еще одну розетку  в передней части салона.. хочется сделать красиво и временную переноску не кидать..

Инвертор в багажнике справа, рядом с розеткой

[OlegT]

Привет, Ильич! С прошедшими праздниками.. Каково оно то 1 рабочий день после длительного застолья?

[Ильич]

Привет, Ильич! С прошедшими праздниками.. Каково оно то 1 рабочий день после длительного застолья?

Со всеми прошедшими и наступающими! Техдок взглянуть сил хватает, в бассейн сгонять - тоже, но снимать например розетку что-то не манит...