Печать

[амчанин]

Просто будущему владельцу Хая надо четко себе представлять, что это кроссовер, а не внедорожник.
И не обольщаться по поводу полного привода. Он больше заточен на управляемость, нежели на преодоление бездорожья.
ИМХО

Я как владелец ХАЯ все это четко и представляю.
ЕССНО кроссовер.

[Валерий Л]

Все это цветуёчки -) Ягодки начались сегодня после прочтения теста нового Хая в Авторевю. Читали? Я, после прочтения, абсолютно четко для себя определил, что новый Хай для меня ЗАБЫТЫЙ вариант! Мне не нужна машина, которая не может выбраться из снега/грази если у нее буксует всего ОДНО колесо! Это жесть-жестяная! Что нах...за внедорожник, кот кисло стоит на месте при пробуксовке всего 1-го колеса!!! Дифференциал в Хае таков, что не перебрасывает крутящий момент на др колеса при пробуксовке других (в статье написано). И нет принудительной блокировки дифа -( Даж на Кашкае есть.
Там в статье еще фотка есть как Хундай постыдно тянет Хай на троссе -(( Хаёк не смог взобраться по склону на трассу! Ацтой полный!
Лично я привык почти не чувствовать что под колесами Прадо, ехать туда куда хочется. Страшно подумать каково было бы разочарование сидеть в Хае застрявшим в луже или в сугробчике -((
Однозначно я про Хай забыл! Не мое.

у него буксующее подтормаживается

[proshka41]

Все это цветуёчки -) Ягодки начались сегодня после прочтения теста нового Хая в Авторевю. Читали? Я, после прочтения, абсолютно четко для себя определил, что новый Хай для меня ЗАБЫТЫЙ вариант! Мне не нужна машина, которая не может выбраться из снега/грази если у нее буксует всего ОДНО колесо! Это жесть-жестяная! Что нах...за внедорожник, кот кисло стоит на месте при пробуксовке всего 1-го колеса!!! Дифференциал в Хае таков, что не перебрасывает крутящий момент на др колеса при пробуксовке других (в статье написано). И нет принудительной блокировки дифа -( Даж на Кашкае есть.
Там в статье еще фотка есть как Хундай постыдно тянет Хай на троссе -(( Хаёк не смог взобраться по склону на трассу! Ацтой полный!
Лично я привык почти не чувствовать что под колесами Прадо, ехать туда куда хочется. Страшно подумать каково было бы разочарование сидеть в Хае застрявшим в луже или в сугробчике -((
Однозначно я про Хай забыл! Не мое.

не забывай про то, что есть заказные статьи, все что читаешь, не надо принимать за чистую монету, я лично на хае залазил в снег, лично пер по глубокому, слежавшемуся снегу, о чем писал выше, прет он, вылезает из снега, не встает из-за буксуещегося одного колеса, вранье  это все... а вот если в авторевю тестируют автомобиль дебилы, которых с каждым днем все больше, а потом пишут чушь, то это страшно... страшно покупать такие журналы))))))   а симптомы описаные тобой похожи на то, что водила не отключил систему стабилизации и тракшн контроль, при застревании автомобиля, при пробуксовке одного, а на хае двух так одного у него не может крутится по определению, антипробуксовочная система душит мотор и он работает на очень малых оборотах, колеса буксующие не подтормаживаются и все пипец, можнго статью кропать))))  когда сел в снег, тоже было, газ жму мотор вроде гудит, а толку нет, отключил антибукс, дал газу, и автомобиль выпрыгнул из снежной ловушки, чесс слово!!!

[Валерий Л]

Все это цветуёчки -) Ягодки начались сегодня после прочтения теста нового Хая в Авторевю. Читали? Я, после прочтения, абсолютно четко для себя определил, что новый Хай для меня ЗАБЫТЫЙ вариант! Мне не нужна машина, которая не может выбраться из снега/грази если у нее буксует всего ОДНО колесо! Это жесть-жестяная! Что нах...за внедорожник, кот кисло стоит на месте при пробуксовке всего 1-го колеса!!! Дифференциал в Хае таков, что не перебрасывает крутящий момент на др колеса при пробуксовке других (в статье написано). И нет принудительной блокировки дифа -( Даж на Кашкае есть.
Там в статье еще фотка есть как Хундай постыдно тянет Хай на троссе -(( Хаёк не смог взобраться по склону на трассу! Ацтой полный!
Лично я привык почти не чувствовать что под колесами Прадо, ехать туда куда хочется. Страшно подумать каково было бы разочарование сидеть в Хае застрявшим в луже или в сугробчике -((
Однозначно я про Хай забыл! Не мое.

у него буксующее подтормаживается

и дальше прет как урал с без колес

[PRADO]

Вот! Об чём и спич!
Ни кто не говорит, что Горец ровня Прадику, но он тоже не пасует перед преградами и это ФАКТ.

[Петррр]

Да и на прадике бывает,заедешь в какой нить пустяковый сугроб или насыпь,и всё,газу,а он ноль,обороты на штуке,сам не едет,или пробуксовывает,аж бесит! Отпускаешь газ,давишь опять,тогда поехал...

[Петррр]

А вообще,видал вчера новый хай,видать первого в Уренгой пригнали! Очень даже ништяк авто,на вид! Теперь затестить надо обязательно! Кстати,с лехой рх никто хай не сравнивал?

[т025]

Да и на прадике бывает,заедешь в какой нить пустяковый сугроб или насыпь,и всё,газу,а он ноль,обороты на штуке,сам не едет,или пробуксовывает,аж бесит!

дык включаешь пониженную, фтыкаешь блокировку и пошел...

[Петррр]

Это ясно! только понимаю если происходит это в таких местах,где без блока никуда,а тут тухнешь на пустяке...

[т025]

хрен его знает.. .я все время зимой паркуюсь в полусугробе, у нас все время машины и убирать под ними физически не успевают, ну так получается, так привык не дожидаться пробуксовок, подьехав стопорнуться, перекинуться на пониженную, воткнуть блок и заезжать.