Печать

[Сергей948]

Конечно, завтра cфоткаю. А что за ингредиент такой? Если не секрет, можно в личку

Ответил в личку.

[Rider84]

Решил сделать фото обратной стороны этого средства от soft 99. А там все на японском На сайте только это - Содержит витамин E, поверхностно-активное вещество (неионогенное, амфотерное), дезодорант.

[Antonbt]

Сергей, приветствую!
Подскажи пожалуйста бюджетный вариант повседневного ухода за кожей? И популярным нынче кож замом типа эко?

Добрый день. Не использовать универсальные очистители доя интерьера , даже если написано " и для кожи тоже пойдет" ,не использовать варианты 2 в 1 .
Простите , а бюджетный вариант это сколько $€ ?  Есть очистители и по 90 евро за 250мл.
Что подразумевается под повседневным уходом ? Есть один товарищ , любитель светлых салонов и джинс , причем стоимость и производитель джинс не играют ни какой роли. Повседневный уход был реально повседневным , через 3 месяца после покупки нового авто " снес " краску с кожи на водительском почти полностью.
Не плохо бы знать тип кожи в Вашем авто  , состояние красочного и защитного слоя не ней .
Попробуйте из нормального и при этом относительно бюджетного варианта Zimol или Ma-fra  , у обеих компаний есть и очиститель и кондиционер.

Что касается кожи тут все ясно. Но вопрос состоял из 2 частей. Что делать с экокожей (автокожей, искусственной кожей), как за ней ухаживать и нужен ли ей вообще уход? Или достаточно влажной салфеткой протереть, или средствами для очистки винила и пластика нужно чистить загрязнения и засаленность, или все таки средствами для натуральной кожи обрабатывать? Нужно ли полиуретановой пленке нанесенной на тканевую основу уход? Спасибо.

[Сергей948]

Сергей, приветствую!
Подскажи пожалуйста бюджетный вариант повседневного ухода за кожей? И популярным нынче кож замом типа эко?

Добрый день. Не использовать универсальные очистители доя интерьера , даже если написано " и для кожи тоже пойдет" ,не использовать варианты 2 в 1 .
Простите , а бюджетный вариант это сколько $€ ?  Есть очистители и по 90 евро за 250мл.
Что подразумевается под повседневным уходом ? Есть один товарищ , любитель светлых салонов и джинс , причем стоимость и производитель джинс не играют ни какой роли. Повседневный уход был реально повседневным , через 3 месяца после покупки нового авто " снес " краску с кожи на водительском почти полностью.
Не плохо бы знать тип кожи в Вашем авто  , состояние красочного и защитного слоя не ней .
Попробуйте из нормального и при этом относительно бюджетного варианта Zimol или Ma-fra  , у обеих компаний есть и очиститель и кондиционер.

Что касается кожи тут все ясно. Но вопрос состоял из 2 частей. Что делать с экокожей (автокожей, искусственной кожей), как за ней ухаживать и нужен ли ей вообще уход? Или достаточно влажной салфеткой протереть, или средствами для очистки винила и пластика нужно чистить загрязнения и засаленность, или все таки средствами для натуральной кожи обрабатывать? Нужно ли полиуретановой пленке нанесенной на тканевую основу уход? Спасибо.

Добрый вечер. Если под " уходом" понимать чистку и последующую обработку кондиционерами-бальзамами , то использование последних на разнообразных синтетических и полимерных материалах лишено смысла. Они не нуждаются в постоянном поддержании необходимого уровня влажности и жирующих веществ . Единственно что теряет синтетика и полимер это пластификатор в большинстве случаев это дибутилфталат ( кстати , запах новой машины это и есть запах дибутилфталата) или иные эфиры фталиевых кислот. Но процесс испарения пластификаторы контролировать невозможно , со временем полимер лопается , растрескивается, расщепляется и т.д. иногда спустя годы и на торпеде могут появится трещины, в летнии дни использование отражающей шторки на лоб.стекло бывает оправдано , при УФ лучи и высокая температура способствуют ускоренному испарению пластификаторов.
 А чистить эти типы материалов можно и желательно теми же очистителями что и для нат.кожи.  Обычными салфетками или влажной тканью качественно почистить всё равно не получится , в любом случае нужен какой либо ПАВ  , но и ядреными ср-ми мыть синтетику не стоит . Тем более полиуретановая пленка имеет наиболее приближённую к нат.коже органолептику и очень схожую пароемкость . Эти материалы в разной степени но пористые и прокрас например от джинс салфеткой не отмоется а очиститель для кожи может справится.

[Antonbt]

Сергей, приветствую!
Подскажи пожалуйста бюджетный вариант повседневного ухода за кожей? И популярным нынче кож замом типа эко?

Добрый день. Не использовать универсальные очистители доя интерьера , даже если написано " и для кожи тоже пойдет" ,не использовать варианты 2 в 1 .
Простите , а бюджетный вариант это сколько $€ ?  Есть очистители и по 90 евро за 250мл.
Что подразумевается под повседневным уходом ? Есть один товарищ , любитель светлых салонов и джинс , причем стоимость и производитель джинс не играют ни какой роли. Повседневный уход был реально повседневным , через 3 месяца после покупки нового авто " снес " краску с кожи на водительском почти полностью.
Не плохо бы знать тип кожи в Вашем авто  , состояние красочного и защитного слоя не ней .
Попробуйте из нормального и при этом относительно бюджетного варианта Zimol или Ma-fra  , у обеих компаний есть и очиститель и кондиционер.

Что касается кожи тут все ясно. Но вопрос состоял из 2 частей. Что делать с экокожей (автокожей, искусственной кожей), как за ней ухаживать и нужен ли ей вообще уход? Или достаточно влажной салфеткой протереть, или средствами для очистки винила и пластика нужно чистить загрязнения и засаленность, или все таки средствами для натуральной кожи обрабатывать? Нужно ли полиуретановой пленке нанесенной на тканевую основу уход? Спасибо.

Добрый вечер. Если под " уходом" понимать чистку и последующую обработку кондиционерами-бальзамами , то использование последних на разнообразных синтетических и полимерных материалах лишено смысла. Они не нуждаются в постоянном поддержании необходимого уровня влажности и жирующих веществ . Единственно что теряет синтетика и полимер это пластификатор в большинстве случаев это дибутилфталат ( кстати , запах новой машины это и есть запах дибутилфталата) или иные эфиры фталиевых кислот. Но процесс испарения пластификаторы контролировать невозможно , со временем полимер лопается , растрескивается, расщепляется и т.д. иногда спустя годы и на торпеде могут появится трещины, в летнии дни использование отражающей шторки на лоб.стекло бывает оправдано , при УФ лучи и высокая температура способствуют ускоренному испарению пластификаторов.
 А чистить эти типы материалов можно и желательно теми же очистителями что и для нат.кожи.  Обычными салфетками или влажной тканью качественно почистить всё равно не получится , в любом случае нужен какой либо ПАВ  , но и ядреными ср-ми мыть синтетику не стоит . Тем более полиуретановая пленка имеет наиболее приближённую к нат.коже органолептику и очень схожую пароемкость . Эти материалы в разной степени но пористые и прокрас например от джинс салфеткой не отмоется а очиститель для кожи может справится.

Спасибо за развернутый ответ. Буду знать  теперь чем чистить свой экокожаный салон. 

[Dr.military]

Присмотрел вчера очиститель-кондиционер фирмы "кангароо" (желтый).
Знатоки, подскажите что лучше очиститель-кондиционер или купить просто кондиционер?
А то продаван так и нахваливает его.
Боюсь испортить материал...

[Сергей948]

Присмотрел вчера очиститель-кондиционер фирмы "кангароо" (желтый).
Знатоки, подскажите что лучше очиститель-кондиционер или купить просто кондиционер?
А то продаван так и нахваливает его.
Боюсь испортить материал...

Лучше отдельно очиститель и отдельно кондиционер . 2в1 в этом вопросе пустая трата времени и денег. Два принципиально разных по хим.составу и целям ср-ва не могут соседствовать в одном флаконе . Кондиционер без предварительной чистки в лучшем случае бесполезен. Смотрите, на условно грязную кожу наносим кондиционер , на который налипает пыль , органические и неорган. загрязнения и так слоями. Через такой пирог ни один компонент кондиционера не достигнут и верхнего слоя кожи. Ни о каком балансе влажности кожи разговора быть не может . Кожу нужно чистить


У Кангароо есть не плохие ср-ва , единственно очиститель для кожи туда не входит. Хоть и написанно что " для кожи" , но это очиститель т.н. универсальный . Им можно чистить и пластик и др. разница в концентрации ср-ва. Для производителя это расширение линейки продуктов , больше прибыли . Продающие компании могут не корректно выполнить перевод , где кожзам переводится как кожа , такое уже не однократно было с некоторыми европейскими компаниями автокосметики . Конкретный продавец вряд ли замотивирован мыслью о сохранности кожи в Вашем авто, тем более не видя ее и не зная ее состояние.

[Julia_Gyeon]

Всем день добрый! С удовольствием перечитала всю тему. Как правильно заметил Сергей, средств для восстановления и защиты кожи достаточно много, но есть несколько лидеров на рынке. Профессиональная автохимия типа GYEON LeatherCoat или Ceramic PRO идет все-таки именно для профессиональных автостудий, а не для частного использования. И в принципе, уход за салоном любимого автомобиля надо доверять мастерам своего дела. Покупая недорогие средства в ближайшем автомагазине не стоит ждать от них "чудес" и надежной защиты, а при неумелом использовании можно еще и, не дай бог, испортить кожу или ткань, которые потом будет крайне тяжело восстановить. В нормальной автостудии на свою работу должны предоставлять также гарантию на проделанную работу.
Кстати, кто-то рассказывал о видеоролике, где восстанавливают прожженые участки сидений. Вот интересный вариант с ютуба, как раз с использованием перемолотой "кашицы"
https://youtube.com/v/NaKt5Sa7yjY

[Сергей948]

Всем день добрый! С удовольствием перечитала всю тему. Как правильно заметил Сергей, средств для восстановления и защиты кожи достаточно много, но есть несколько лидеров на рынке. Профессиональная автохимия типа GYEON LeatherCoat или Ceramic PRO идет все-таки именно для профессиональных автостудий, а не для частного использования. И в принципе, уход за салоном любимого автомобиля надо доверять мастерам своего дела. Покупая недорогие средства в ближайшем автомагазине не стоит ждать от них "чудес" и надежной защиты, а при неумелом использовании можно еще и, не дай бог, испортить кожу или ткань, которые потом будет крайне тяжело восстановить. В нормальной автостудии на свою работу должны предоставлять также гарантию на проделанную работу.
Кстати, кто-то рассказывал о видеоролике, где восстанавливают прожженые участки сидений. Вот интересный вариант с ютуба, как раз с использованием перемолотой "кашицы"
https://youtube.com/v/NaKt5Sa7yjY

Добрый день Юлия. Ceramic Pro Leather , Gyeon LC , к востановления кожи имеют отношение , только лишь в вопросе цвета. Фотоокисление краски , которой окрашены кожи, под влиянием УФ лучей , теряют со временем  яркость, насыщенность . Указанные выше ср-ва за счёт содержащихся в них определенных компонентов , позволяют вернуть насыщенность , цветность , яркость и возвращают  субъективное впечатление хроматических и ахроматических цветов , причем на достаточно большой срок . Эти составы предназначенны для защиты кожи . Образуют на поверхности абсолютно прозрачный слой , не меняя свойства кожи в тактильных ощущениях , с высокой степенью агдезии , не трескается , не отслаивается. Смысл в повышенной сопротивляемости истиранию , большинство типов загрязнений не проникают в верхнии и последующие слои защитного заводского лака и краски . Оставаясь на поверхности, загрязнения  легко убираются с кожи не принося ее никакого вреда ни от химии ни от механического трения при чистке . И ряд других качеств включая и фото барьер от УФ излучения. Актуально на всех типах кожи в особенности на светлых , где прокрас от джинс и иной одежды более виден .
Хоть эти ср-ва и есть в свободной продаже , их самостоятельное нанесение сопрежено с рядом трудностей, игнорирование которых может привести к проблемам. Коротко о трудностях: подготовка кожи , способ, метод нанесения, количество ср-ва , цвет кожи, располировка, контрольная выдержка. Но самое основное это само состояние кожи, сохранность защитного слоя лака и краски.
Это к тому, что Юлины слова о целесообразности нанесения  подобных ср-тв в рамках профильных ателье , объективное условие. Впрочем каждый может попробывать сам, если знать и понимать как исправить проблему если возникнет .
Кстати,  за счет высокой гидрофобности , эти ср-ва замечательно работают на обуви .

[Julia_Gyeon]

Всем день добрый! С удовольствием перечитала всю тему. Как правильно заметил Сергей, средств для восстановления и защиты кожи достаточно много, но есть несколько лидеров на рынке. Профессиональная автохимия типа GYEON LeatherCoat или Ceramic PRO идет все-таки именно для профессиональных автостудий, а не для частного использования. И в принципе, уход за салоном любимого автомобиля надо доверять мастерам своего дела. Покупая недорогие средства в ближайшем автомагазине не стоит ждать от них "чудес" и надежной защиты, а при неумелом использовании можно еще и, не дай бог, испортить кожу или ткань, которые потом будет крайне тяжело восстановить. В нормальной автостудии на свою работу должны предоставлять также гарантию на проделанную работу.
Кстати, кто-то рассказывал о видеоролике, где восстанавливают прожженые участки сидений. Вот интересный вариант с ютуба, как раз с использованием перемолотой "кашицы"
https://youtube.com/v/NaKt5Sa7yjY

Добрый день Юлия. Ceramic Pro Leather , Gyeon LC , к востановления кожи имеют отношение , только лишь в вопросе цвета. Фотоокисление краски , которой окрашены кожи, под влиянием УФ лучей , теряют со временем  яркость, насыщенность . Указанные выше ср-ва за счёт содержащихся в них определенных компонентов , позволяют вернуть насыщенность , цветность , яркость и возвращают  субъективное впечатление хроматических и ахроматических цветов , причем на достаточно большой срок . Эти составы предназначенны для защиты кожи . Образуют на поверхности абсолютно прозрачный слой , не меняя свойства кожи в тактильных ощущениях , с высокой степенью агдезии , не трескается , не отслаивается. Смысл в повышенной сопротивляемости истиранию , большинство типов загрязнений не проникают в верхнии и последующие слои защитного заводского лака и краски . Оставаясь на поверхности, загрязнения  легко убираются с кожи не принося ее никакого вреда ни от химии ни от механического трения при чистке . И ряд других качеств включая и фото барьер от УФ излучения. Актуально на всех типах кожи в особенности на светлых , где прокрас от джинс и иной одежды более виден .
Хоть эти ср-ва и есть в свободной продаже , их самостоятельное нанесение сопрежено с рядом трудностей, игнорирование которых может привести к проблемам. Коротко о трудностях: подготовка кожи , способ, метод нанесения, количество ср-ва , цвет кожи, располировка, контрольная выдержка. Но самое основное это само состояние кожи, сохранность защитного слоя лака и краски.
Это к тому, что Юлины слова о целесообразности нанесения  подобных ср-тв в рамках профильных ателье , объективное условие. Впрочем каждый может попробывать сам, если знать и понимать как исправить проблему если возникнет .
Кстати,  за счет высокой гидрофобности , эти ср-ва замечательно работают на обуви .

полностью подписываюсь под каждым словом) а еще они замечательно ложатся на женские кожаные сумки)