Печать

[АКС-74У]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Вопрос по 1,2,4,9,10 снимаю. Остается самое интересное, где под капотом найти АСС? Подскажите кто знает, или хотя бы направление - где копать.

Я на дизеле АСС взял от подогрева топливного фильтра, там удобно провода подходят. На бензинке есть такой подогрев?

[XAnder]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Вопрос по 1,2,4,9,10 снимаю. Остается самое интересное, где под капотом найти АСС? Подскажите кто знает, или хотя бы направление - где копать.

Я на дизеле АСС взял от подогрева топливного фильтра, там удобно провода подходят. На бензинке есть такой подогрев?

Увы, на бензине такого нет, вот и ломаю голову, хоть в салон тащи.

[XAnder]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Я ставил такие. Снял через неделю. Фигня полная! ДХО светят красиво и ярко. В поворотах включаются туманки и потом медленно гаснут. В общем все так, как надо. Только само предназначение фар, а именно работать как туманки, они не умеют вообще. Свет - полное Г...!!!! очень узкой полосой и слабо. На мокрой дороге вообще не видно. Родные туманки светят раза в 3 лучше!
Я бы обратил внимание на оптику KOITO. У них так же есть LED туманки
_http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=4488

Дык поздно уже, деньги потрачены, да и жена не поймет , нужно довести дело до логического конца. А раз ставил, так может подскажешь, где сигнал от зажигания брал.

[zlt]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Вопрос по 1,2,4,9,10 снимаю. Остается самое интересное, где под капотом найти АСС? Подскажите кто знает, или хотя бы направление - где копать.

Я на дизеле АСС взял от подогрева топливного фильтра, там удобно провода подходят. На бензинке есть такой подогрев?

Увы, на бензине такого нет, вот и ломаю голову, хоть в салон тащи.

ACC есть фактически на ЛЮБОМ из электронных блоков под капотом. Поскольку в случае подключения этих ходовых это просто маломощный управляющий сигнал, то подключить его можно к чему угодно. Если скажете, какой блок у Вас под капотом более доступен со стороны разъемов и соответственно подходящих к ним проводов, то могу глянуть контакт.

[XAnder]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Вопрос по 1,2,4,9,10 снимаю. Остается самое интересное, где под капотом найти АСС? Подскажите кто знает, или хотя бы направление - где копать.

Я на дизеле АСС взял от подогрева топливного фильтра, там удобно провода подходят. На бензинке есть такой подогрев?

Увы, на бензине такого нет, вот и ломаю голову, хоть в салон тащи.

ACC есть фактически на ЛЮБОМ из электронных блоков под капотом. Поскольку в случае подключения этих ходовых это просто маломощный управляющий сигнал, то подключить его можно к чему угодно. Если скажете, какой блок у Вас под капотом более доступен со стороны разъемов и соответственно подходящих к ним проводов, то могу глянуть контакт.

Через пару часов с работы выберусь, обязательно посмотрю, ну и отпишусь соответственно.

[Feel]

Уважаемый F, ИМХО, хорошо дёшево не бывает...

А сколько по вашему должны стоить подобные огни?
5000?
8000?
10000?
Попадая официально в Россию такие огни проходят таможню (примерно +30%, бывали случаи, когда и более 100%, но не на лампы) и накрутка продавца примерно 100% (тут от жадности зависит и коррупционной составляющей).
На выходе получаем около 9000-10000 рублей.
Уже солидно, не "китай", да?
А реально только шильдик наклеили с брендом и всё.

[XAnder]

Доброго времени суток, клубни! На днях приобрел ПТФ с ДХО Osram Ledriving FOG (здесь уже кто то козырял такими, правда так отчет по установке и не выложил). Позавчера примерил их вместо штатных, "немного" не совпадают по штатным креплениям но это дело поправимое (уже придумал как и необходимые железки заказал), будут стоять как родные. Но суть несколько в другом - нужна кпощь от специалиста по их подключению, конкретно интересует куда удобнее (и так что бы лишнего не курочить) подключить провода №1, 2,4, 5, 9,10.

Вопрос по 1,2,4,9,10 снимаю. Остается самое интересное, где под капотом найти АСС? Подскажите кто знает, или хотя бы направление - где копать.

Я на дизеле АСС взял от подогрева топливного фильтра, там удобно провода подходят. На бензинке есть такой подогрев?

Увы, на бензине такого нет, вот и ломаю голову, хоть в салон тащи.

ACC есть фактически на ЛЮБОМ из электронных блоков под капотом. Поскольку в случае подключения этих ходовых это просто маломощный управляющий сигнал, то подключить его можно к чему угодно. Если скажете, какой блок у Вас под капотом более доступен со стороны разъемов и соответственно подходящих к ним проводов, то могу глянуть контакт.

Сорри, вчера штормовой день был, погодка фортели выкидывала. Вечером успел пару фоток подкапотного пространства сделать и снова на работу. Может на фото нагляднее будет, есть возможность "пальцем ткнуть", что б уж точно понятно было.


Ну и блок предохранителей

[zlt]

Вечером успел пару фоток подкапотного пространства сделать и снова на работу. Может на фото нагляднее будет, есть возможность "пальцем ткнуть", что б уж точно понятно было.

Ну я то совсем не знаком с подкапотным пространством бензинового . Посему и попросил Вас пощупать руками и САМОМУ найти-выбрать блок с доступными проводами. Тогда уж разобрались по документации что за блок и нашли-бы на нем ACC. А так что я скажу
 

[АКС-74У]

Да что там голову ломать? Найти под капотом пучок который удобнее расположен, прозвонить провода на предмет "плюса" при вкл. зажигания и примотаться к нему. Быстрее сделать, чем тут по фото разбираться! имхо

[zlt]

Да что там голову ломать? Найти под капотом пучок который удобнее расположен, прозвонить провода на предмет "плюса" при вкл. зажигания и примотаться к нему. Быстрее сделать, чем тут по фото разбираться! имхо

Все так, только после этого сфотографирвать блок/разъем и лучше всего сказать, что на этом блоке написано. Дальше по докуентации, благо есть, а не методом тыка.