Печать

[Валерий Л]

dima2007, стоимость? кольца 5 мм сам колхозил? подкрылки снимать надо? самому можно установить или нет? есть схема подключения или фото отчет установки? я когда то их смотрел
реально ярко светят?

[Surgutsky]

алгоритм работы простой - свет всегда "авто", завел - работают ДХО, включился свет- притухли ДХО
спасибо zlt, подсказал как подключить

подскажи схему,и где подключал?

[alex-86]

алгоритм работы простой - свет всегда "авто", завел - работают ДХО, включился свет- притухли ДХО
спасибо zlt, подсказал как подключить

подскажи схему,и где подключал?

подключено к питанию обогрева топливного фильтра, а управляющий к габаритам, делал сам.

[dima2007]

dima2007, стоимость? кольца 5 мм сам колхозил? подкрылки снимать надо? самому можно установить или нет? есть схема подключения или фото отчет установки? я когда то их смотрел
реально ярко светят?

Приветствую, Валерий Л ! Цена 6200. Кольца вырезали из 5мм листа пластика, парни при установке. Подкрылки открутили от передней части бампера до середины крыла, чтобы рука пролазила. Можно и самому в принципе. По подключению ничего сложного, в инструкции все описано.
Если коротко, то вытаскиваешь родной поворотник вместе с патроном из фары.На его место ставишь светодиодный модуль с надетым на него кольцом. Соединяешь проводку из комплекта с блоком стабилизации ДХО. Плоский широкий штекер вставляешь в патрон поворотника вместо старой оранжевой лампочки.Прячется под крылом. Только плюс с минусом не перепутай на штекере, иначе ДХО горит, а поворотник нет. Изолируешь изолентой, также как и все соединения .То же самое делаешь со вторым поворотником. Гофрированный провод между двумя ДХО,  под капотом прячется под съемный пластик над радиатором и закрепляется на хомутики.
Блоки стабилизаторов тоже закрепили на хомутики.
В результате у тебя останется незадействованными всего 2 подписанных провода. Один подключаешь на + топливного фильтра, чтобы при запуске машины сразу включался режим ДХО, а второй подключаешь к проводу на передние габариты, чтобы ДХО притухали при включении фар или габаритов.
Ну у меня было еще подключение через реле и кнопку отдельную, для принудительного выключения ДХО.
Что касается яркости, то светят действительно классно, на фото эффект не передается на 100%. Если долго и не отрывая взгляда смотреть на включенные ДХО, то потом даже глаза плохо видят
Видео есть, сделали вместе с Умыч, но выложить не получается. Могу отправить в эл. почту.
Ну или на форуме у кого нибудь получится разместить видео, думаю многим интересно посмотреть.

[Умыч]

Всем привет!
Не могу никак выложить видео с Димиными ДХО... как ни сжимал ролик, ни 75 мб, ни 9 мб не проходит 

[Умыч]

Парни, опишу свои впечатления от ДХО ProBright.
Долго искал нормальные ДХО на 150 дорестайл. Варианты с филипсами и им подобными noname в решетку бампера сразу отпадали. Думал, может какой-нибудь вариант в маску ПТФ, одно время на ATS Tuning продавались такие, якобы Nolden, но оказалось Китай за 13 т.р., и то его сняли с поставок. В общем, мучился с выбором. И тут Дима нашел эти ДХО !!  Мы заказали с ним по комплекту, ему уже установили, я тоже присутствовал при установке, любопытство раздирало, как светить будут.
Светят реально классно! Белый сведиод трехточечный, оранжевый тоже трехточечный. На время работы поворотника белые полностью притухают, а цвет поворотника - ярко-насыщенный оранжевый. Но как светит белый свет! Я боялся, что будет светится 2 точки по углам фар, и световой пучок будет недостаточно ярким.. Но светят они в основном режиме (без ближнего) так, что если долго смотреть на них с расстояния 2-3 м, то аж глаза режет. В самой фаре под поворотник выделен отдельный сектор с рассеивателем. Светодиод через этот рассеиватель создает световой поток в виде крупного треугольничка, который отлично видно, и внешне смотрится супер!
В режиме габаритов или ближнего светодиоды притухают раза в 3, и очень гармонично смотрятся даже с галогеном. С ксеноном вообще должно быть супер. Только габаритки желтые надо поменять на простые светодиоды, а то всю картину портят.
Еще плюсы этих ДХО: светодиоды имеют крупные радиаторы, находятся полностью в фаре, что исключает воздействие грязи, соли, керхера, вандалов, и смотрятся гармонично "по заводскому" 
Скоро установлю себе, фото обязательно выложу. На темной машине (1Н2) должны смотреться очень эффектно.
ИМХО это лучший вариант ДХО для дорестайла.

[zlt]

Светодиод через этот рассеиватель создает световой поток в виде крупного треугольничка, который отлично видно

Для ДХО нормален и очень узкий поток - он для обзора с больших дистанций. А вот для поворотника несправляющийся рассеиватель и "точки" вместо залитого светом плафона, уже плохо

Только габаритки желтые надо поменять на простые светодиоды, а то всю картину портят.

Да. Рекомендую OSRAM-мовские одноватники. Стоят на уровне 10 евро, но прилиличный светодиод, стабилизатр тока... Только с ними есть прикол - их два разных артикула. Да, и еще две температуры. Нам нужен под ксенон - 4500K. Внешне оба артикула практически одинаковы, цена одинакова, НО! Одни официально допускают установку в габариты, другие НЕТ - только для освещения салона. Те, кторые для салона, в габаритах, увы, смотрятся все-же, больше, как две яркие белые точки и под большими углами меняют оттенки. Врочем , после установки таких "поворотников", как у Вас, эти нарушения уже не имееют значения .

[Ильич]

 Габариты вообще становятся лишними. Их  функцию выполняют притухшие ДХО. ИМХО.

[Умыч]

Светодиод через этот рассеиватель создает световой поток в виде крупного треугольничка, который отлично видно

Для ДХО нормален и очень узкий поток - он для обзора с больших дистанций. А вот для поворотника несправляющийся рассеиватель и "точки" вместо залитого светом плафона, уже плохо

Только габаритки желтые надо поменять на простые светодиоды, а то всю картину портят.

Да. Рекомендую OSRAM-мовские одноватники. Стоят на уровне 10 евро, но прилиличный светодиод, стабилизатр тока... Только с ними есть прикол - их два разных артикула. Да, и еще две температуры. Нам нужен под ксенон - 4500K. Внешне оба артикула практически одинаковы, цена одинакова, НО! Одни официально допускают установку в габариты, другие НЕТ - только для освещения салона. Те, кторые для салона, в габаритах, увы, смотрятся все-же, больше, как две яркие белые точки и под большими углами меняют оттенки. Врочем , после установки таких "поворотников", как у Вас, эти нарушения уже не имееют значения .

Визуально поворотники не выглядят ущербными. Свет поярче будет, чем от ламп.. может, рассеивается он и меньше, но не критично. Ставят же светодиоды в задние поворотники 

[Умыч]

Габариты вообще становятся лишними. Их  функцию выполняют притухшие ДХО. ИМХО.

Да, Ильич, именно так.
У этого производителя есть еще вариант ДХО, устанавливаемый в фару вместо габаритов. Но там светодиод одноточечный, эффект будет не такой. Если только оба не воткнуть, в габарит и в поворотник