Печать

[Сан Саныч]

Помыть начисто. Это надо. А вот мото раньше консервировал так: свечки выкручивал, в цилиндры масло грамм по 50, кикстартером прокрутил, свечки на место, выхлопную трубу закрывал промасленной бумагой, хромдетали мазал техвазелином. Бак либо полностью пустой, либо под горло. Ну и на чурочки.
Раз в месяц приходить, поговорить с машиной, чтоб не скучала)

Сергей, так все-таки на подставки стОит?

А выхлоп для чего закупоривать?

[Lirz (Саня)]

выхлоп затыкают, чтоб мыши не насрали

[Аривист]

Если уж, действительно, решил заморочиться с консервацией, то на подставки все-таки поставь (ИМХО). разгрузишь и резину и подвеску (пружины, сайлентблоки, шаровые и прочие нужные штучки). а тряпку промасленную в глушак я на мотике тоже пихал при консервации для избежания попадания сырого воздуха в выпускной тракт. На мотике я еще и резину смазывал силиконовыми мастиками, чтобы не задубела.

[Сан Саныч]

выхлоп затыкают, чтоб мыши не насрали

 
Нормуль версия))))

Если уж, действительно, решил заморочиться с консервацией, то на подставки все-таки поставь (ИМХО). разгрузишь и резину и подвеску (пружины, сайлентблоки, шаровые и прочие нужные штучки). а тряпку промасленную в глушак я на мотике тоже пихал при консервации для избежания попадания сырого воздуха в выпускной тракт. На мотике я еще и резину смазывал силиконовыми мастиками, чтобы не задубела.

Надо вообще ее, для верности, в вакуумную упаковку тогда))))

[shchu]

Слышал еще, что авто на домкраты ставят, чтоб колеса не деформировались)))

Это "жигулевский прикол" авто на кирпичи ставить, чтобы пружины в разжатом состоянии были. И типа не проседали за зиму И Колеса -резина -квадратными не становились. (стальной корд вроде как деформировался за полгода) - но это же было в 70-х годах прошлого века.  Сейчас наверное металл и технологии получше. И корд у резины в основном текстиль.

[Серрёга]

Помыть начисто. Это надо. А вот мото раньше консервировал так: свечки выкручивал, в цилиндры масло грамм по 50, кикстартером прокрутил, свечки на место, выхлопную трубу закрывал промасленной бумагой, хромдетали мазал техвазелином. Бак либо полностью пустой, либо под горло. Ну и на чурочки.
Раз в месяц приходить, поговорить с машиной, чтоб не скучала)

Сергей, так все-таки на подставки стОит?

А выхлоп для чего закупоривать?

Саныч, лучше автомобиль вывесить. И про пружины правильно написали, и про резину- всё равно она деформируется. ( не зря же есть правила хранения даже для снятых шин-колёс.
И по выхлопу верно Аривист написал.

[абориген]

А резину надо известкой покрасить что бы не трескалась так всегда делают если ставят на консервацию.

[starлей]

У меня как то моя 21124 в гараже зимовала (сам уже на мазде ездил), гараж не отапливаемый был, приходил раз в неделю и заводил минут на 30., раз в месяц выгонял прокатывал км3-5 и опять в гараж ставил. весной авто продал, ни ржи ни каких других траблов небыло. К слову сказать ТЛК90 6 месяцев стоял, при поездке заклинило суппорт, остальные три подклинило, Вывод: Машина должна ездить.

[Сан Саныч]

Народ, а с маслом что делать? до хранения менять или перед сезоном?

[Серрёга]

Перед. Но машину перед стоянкой прогнать км100