Печать

[somyara]

Выход всегда есть,китайцы за этим следят....

[SAMOSA]

Ужос.
как по мне

[Valery77]

Проверил свой размер)

Хоть узостью "морды" не страдаю)), но просветляющий полароид туда вполне себе засунулся, и даже, что самое приятное- вынулся.

ПО ощущениям- "красивые" СЗ очки в пол-лица- "консервы" туда засунуть не реально. Ну опять же, реально... если вынимать потом по частям

[Tay]

Проверил свой размер)

Хоть узостью "морды" не страдаю)), но просветляющий полароид туда вполне себе засунулся, и даже, что самое приятное- вынулся.

ПО ощущениям- "красивые" СЗ очки в пол-лица- "консервы" туда засунуть не реально. Ну опять же, реально... если вынимать потом по частям

Я хрен знает.Мои не влазют .Проще их в футляре на полочке под мтс хранить или в бардачке

[fraks]

Вот как у меня очки хранятся.
Для езды у меня специальные очки, которые я больше нигде не использую.
Поскольку одеваю и снимаю их при каждой поезке, удобство достать/положить особенно важно.
Хотя, на самом деле я в этот футляр кладу те очки в которых пришел к машине, а автомобильные просто кидаю на торпеду без футляра.

Солнечные очки использую редко, они у меня лежат в бардачке.

[fraks]

И вид сбоку.
На фотографии с удивлением увидел что футляр довольно высоко торчит над туннелем, но в реальности этого не видно.

[ART71]

И вид сбоку.
На фотографии с удивлением увидел что футляр довольно высоко торчит над туннелем, но в реальности этого не видно.

а если придется, не дай Бог, экстренно тормозить ручником?

[fraks]

И вид сбоку.
На фотографии с удивлением увидел что футляр довольно высоко торчит над туннелем, но в реальности этого не видно.

а если придется, не дай Бог, экстренно тормозить ручником?

Я уже писАл здесь про это.
За 25 лет стажа ни разу не пришлось. Так что можно считать это чисто теоретической возможностью.
Выкинуть футляр - полсекунды, рука натренирована ежедневными движениями достать/положить этот футляр.
На фоне того что задними тормозами экстренно не затормозить даже на асфальте - эти полсекунды ничего не решат.

Можно еще вспомнить машины где ручник в принципе не предполагает использования не по назначанию. Например где он электрический. Или ножник. Или в минибасе, где он бывает расположен на полу и надо сильно наклониться за ним.

[zlt]

За 25 лет стажа ни разу не пришлось...

За 40 лет стажа (с 16 лет). Ручником пользовался и пользуюсь всегда. В крови уже. Не вижу причин не пользоватся.
Про страшилки примерзания, прикипания и прочие, конечно, постоянно слыщал, но НЕ сталкивался в случае повседневного использования.
Да, тросик вытягивается понемногу - надо регулировать. Но зато не закисает никогда.

Можно еще вспомнить машины где ручник в принципе не предполагает использования не по назначанию. Например где он электрический. Или ножник. Или в минибасе, где он бывает расположен на полу и надо сильно наклониться за ним.

Тем неменее назначение "ручника" это на машинах начиная что то около тонны и более, это не только ручник, но и АВАРИЙНЫЙ тормоз. Аварийным тормозом должны быть по требованим  стандартов оборудованы все, сколь-нибудь тяжелые автомобили. Допускается совмещение с другими тормозными системами. Вот и совмещают со стояночным. Так что при любом самом экзотическом расположении привода тормоза он таки считается, что может и должен приводится не только на стоянке.

Если про крепление очков, то есть легкие клипсы на козырек. Из удобных видел живьем футляр с крепленим под болты водительской ручки над дверью на RAV4.

[tovdet]

Очечник вместо ручки над головой водителя