Печать

[Eugene]

olegg, где-то читал, что в арктическую для улучшения смазываемости при производстве добавляют немного масла.. Но работает на ней движок так, что становится просто жалко его..

Попробуй и ты поймешь. Практика великая вещь.

Что попробуй? У нас на Лукойле арктическая  зимой часто бывает ( если не всю зиму судя по цене),  а в мае и зимняя как сметана к пельменям. У вас должно быть так же - климат же похож.

[Eugene]

Взял и удалил свой пост..


П.С. ))) теперь он сзади ..

Извени ошибки исправлял,у нас любят за это......

Да не переживай.. Всё равно их там не одна..))

[olegg]

Взял и удалил свой пост..


П.С. ))) теперь он сзади ..

Извени ошибки исправлял,у нас любят за это......

Да не переживай.. Всё равно их там не одна..))

знаю,спасибо.

[Вася Рогов]

Нет,зимнее всё-таки вернее и светлее. Тормозуха может и ТА убить.

Возможно( имхо),если это было типа зимнего топлива с t° замерзания к примеру -23° ,а на улице 30, то эффект от тормозной жидкости был бы видимый натурально.

Неужели жалко лишних 5 рублей заплатить и купить арктическое топливо(до -54). Сейчас такое продают на трассе у поста ДПС в Кандалакше.спросил специально для кого:ответили дальнобои покупают,так как в Карелии бываю сильные морозы,а трасса пустынная.

Так вроде разговор сейчас не про стоимость,а про действие тормозной жидкости.Может конечно что то я пропустил.А Арктику поддерживаю однозначно.

молодец!... за находчивость +
Полностью с тобой согласен...., в случае отсутствия "арктики", керосина и антигеля... - тормозная жидкость всегда уместиться в кармане двери и поможет доехать  , а в исключительных случаях и выжить...

[olegg]

olegg, где-то читал, что в арктическую для улучшения смазываемости при производстве добавляют немного масла.. Но работает на ней движок так, что становится просто жалко его..

Попробуй и ты поймешь. Практика великая вещь.

Что попробуй? У нас на Лукойле арктическая  зимой часто бывает ( если не всю зиму судя по цене),  а в мае и зимняя как сметана к пельменям. У вас должно быть так же - климат же похож.

Ну ни разу не замерз за столько лет, и не слышал что кто-то и друзей, саляру в холоде стараемся держать если есть возможность отстаиваем что б вода и все гавно осело и замерзло, на верно все таки к нам более менее артику возят круглый год, у нас нет понятия летния или зимния, вся основная промышленная  техника импортная и наша на саляре, думаю комбинат закупает только артику и наче производство бы встало.
А по поводу сметаны ну добавь керосина 3 л. и 100гр. 2х тактного масла на бак и я думаю будет тебе счастья.

[Eugene]

Нет,зимнее всё-таки вернее и светлее. Тормозуха может и ТА убить.

Возможно( имхо),если это было типа зимнего топлива с t° замерзания к примеру -23° ,а на улице 30, то эффект от тормозной жидкости был бы видимый натурально.

Неужели жалко лишних 5 рублей заплатить и купить арктическое топливо(до -54). Сейчас такое продают на трассе у поста ДПС в Кандалакше.спросил специально для кого:ответили дальнобои покупают,так как в Карелии бываю сильные морозы,а трасса пустынная.

Так вроде разговор сейчас не про стоимость,а про действие тормозной жидкости.Может конечно что то я пропустил.А Арктику поддерживаю однозначно.

молодец!... за находчивость +
Полностью с тобой согласен...., в случае отсутствия "арктики", керосина и антигеля... - тормозная жидкость всегда уместиться в кармане двери и поможет доехать  , а в исключительных случаях и выжить...

Выжить можно и тогда, когда можно просто бросить машину на обочине и уехать домой попуткой. Так хоть топливная будет цела.. Остается только уповать на то, чтобы не разграбили машину..
На участке Ханты-Мансийск - Советский таких машин штук 5 или 6 стоят. Одна еще с 27 декабря там стоит.. Вчера ехал- все снаружи цело. Следов тоже не видно- ее дорожники просто объезжают, когда снег чистят.

В дверях может ужиться и антигель и размораживатель дизтоплива.

[olegg]

Нет,зимнее всё-таки вернее и светлее. Тормозуха может и ТА убить.

Возможно( имхо),если это было типа зимнего топлива с t° замерзания к примеру -23° ,а на улице 30, то эффект от тормозной жидкости был бы видимый натурально.

Неужели жалко лишних 5 рублей заплатить и купить арктическое топливо(до -54). Сейчас такое продают на трассе у поста ДПС в Кандалакше.спросил специально для кого:ответили дальнобои покупают,так как в Карелии бываю сильные морозы,а трасса пустынная.

Так вроде разговор сейчас не про стоимость,а про действие тормозной жидкости.Может конечно что то я пропустил.А Арктику поддерживаю однозначно.

молодец!... за находчивость +
Полностью с тобой согласен...., в случае отсутствия "арктики", керосина и антигеля... - тормозная жидкость всегда уместиться в кармане двери и поможет доехать  , а в исключительных случаях и выжить...

Выжить можно и тогда, когда можно просто бросить машину на обочине и уехать домой попуткой. Так хоть топливная будет цела.. Остается только уповать на то, чтобы не разграбили машину..
На участке Ханты-Мансийск - Советский таких машин штук 5 или 6 стоят. Одна еще с 27 декабря там стоит.. Вчера ехал- все снаружи цело. Следов тоже не видно- ее дорожники просто объезжают, когда снег чистят.

В дверях может ужиться и антигель и размораживатель дизтоплива.

Ремон ТА по нынешним ценам кусается новое ТНВД около 80т.р.форсы по 25 т.р. за штуку.

[Вася Рогов]

Eugene,
ниодин МАН (предприятие МАГНИТ), за два года, от добавления DOT-4 не пострадал ...

[Eugene]

olegg, где-то читал, что в арктическую для улучшения смазываемости при производстве добавляют немного масла.. Но работает на ней движок так, что становится просто жалко его..

Попробуй и ты поймешь. Практика великая вещь.

Что попробуй? У нас на Лукойле арктическая  зимой часто бывает ( если не всю зиму судя по цене),  а в мае и зимняя как сметана к пельменям. У вас должно быть так же - климат же похож.

Ну ни разу не замерз за столько лет, и не слышал что кто-то и друзей, саляру в холоде стараемся держать если есть возможность отстаиваем что б вода и все гавно осело и замерзло, на верно все таки к нам более менее артику возят круглый год, у нас нет понятия летния или зимния, вся основная промышленная  техника импортная и наша на саляре, думаю комбинат закупает только артику и наче производство бы встало.
А по поводу сметаны ну добавь керосина 3 л. и 100гр. 2х тактного масла на бак и я думаю будет тебе счастья.

Дома я тоже не парюсь- знаю, что все будет пучком. Но когда едешь с центральной части страны к нам - тут нужно иметь ухо востро. Уезжал из Москвы (Ярославля) там минус 9 было. В Костроме уже минус 15, в Кирове - минус 22, в Перми- минус 35,  в Ивделе- минус 42.. Один перегон от Ярославля до Перми, сам видишь перепад температур. Топлива хватает от Ярославля до Кирова ( один бак) при этом в Ярославле гордо сказали, что дизтопливо зимнее, хватает до минус 20. Напомню, что там было минус 9, а в Кирове - минус 22 ( местами до - 24)..

[Eugene]

Eugene,
ниодин МАН (предприятие МАГНИТ), за два года, от добавления DOT-4 не пострадал ...

Два года- это не срок. Тот же радиатор или выхлопная система тоже выходит из строя не сразу.. Топливная умирает постепенно.. Можно только ускорить этот процесс или отдвинуть..