Печать

[Вася Рогов]

Camrad,
производитель рекомендует заправляться на "лукоил"..)))), а "лукоил" позаботится....   
Антигель .... добавляй при плюсовой температуре... в минусовой температуре, антигель в ДТ не растворяется...., поэтому не поможет.... 

[Ярослав"YAR" 19]

Camrad,
производитель рекомендует заправляться на "лукоил"..)))), а "лукоил" позаботится....   
Антигель .... добавляй при плюсовой температуре... в минусовой температуре, антигель в ДТ не растворяется...., поэтому не поможет.... 

Тоесть , по твоему , если на улице -5 смысла лить антигель нет ?? Он ведь всё равно не растворится )) Странно !!
Да присадки замерзают , но это происходит ближе к - 30!!

И к тому же обратка даже в мороз нагребет саляру в баке и присадка разойдётся

[Вася Рогов]

Camrad,
производитель рекомендует заправляться на "лукоил"..)))), а "лукоил" позаботится....   
Антигель .... добавляй при плюсовой температуре... в минусовой температуре, антигель в ДТ не растворяется...., поэтому не поможет.... 

Тоесть , по твоему , если на улице -5 смысла лить антигель нет ?? Он ведь всё равно не растворится )) Странно !!
Да присадки замерзают , но это происходит ближе к - 30!!

И к тому же обратка даже в мороз нагребет саляру в баке и присадка разойдётся

Если антигель находился на улице, при минусовой температуре, его нужно согреть.... хоть под мышку запихивай..

[механик]

Camrad,
производитель рекомендует заправляться на "лукоил"..)))), а "лукоил" позаботится....   
Антигель .... добавляй при плюсовой температуре... в минусовой температуре, антигель в ДТ не растворяется...., поэтому не поможет.... 

Тоесть , по твоему , если на улице -5 смысла лить антигель нет ?? Он ведь всё равно не растворится )) Странно !!
Да присадки замерзают , но это происходит ближе к - 30!!

И к тому же обратка даже в мороз нагребет саляру в баке и присадка разойдётся

Ярослав,расслабся.Антигель обычно заливают перед заправкой на АЗС,а в подземных хранилищах температура ДТ ниже +10 не опускается.Так что лейте свободно,вот только желательно в машине антигель  не хранить.Хотя я и зимой иногда оставлял его ,ничего не замерзало в бутылке.

[Вася Рогов]

механик,
Привет Юр! к зиме готов? ....

[скептик]

а в подземных хранилищах температура ДТ ниже +10 не опускается.

+4,8 было самая низкая

[Camrad]

        Объясняю ситуацию: Сегодня у меня в баке 60 литров ДТ сорт С вид III ( это самая летняя солярка с темпер фильтруемости -5 град). Через неделю уезжаю в отпуск до 20 окт. Топливо все не потрачу. НПЗ начинают с октября выпускать дизель сорт Е вид III (темпер фильтруемости -15 град.). На улице тоже будет уже "минус".
Вопрос: что делать?
Варианты: 1) оставить прадик на работе на подземной парковке с сортом С, после отпуска ливануть Е-шки. Будет полный бак смеси с темп фильтр ориентировочно -7 и может ночью подмерзнуть;
               2) залить антигель (взял на пробу "хай-гир" 2 варианта с кондиционирующими присадками ЕР и СМТ2) и оставить дома на уличной парковке. За 10 дней не расслоиться топливо и антигель?
               3) оставить прадик в подземке (см вар1), после отпуска залить антигель в остатки С-шки дозаправить в нее Е-шку и дальще переходить на ДТЗ.
Наверное 3 вар самый безопасный..напруга только ставить и забирать авто с работы?

[скептик]

Camrad,  а где ты живешь? Что, после 20.10 у вас морозы сильные будут?

[механик]

а в подземных хранилищах температура ДТ ниже +10 не опускается.

+4,8 было самая низкая

Видно зарыли неглубоко.Вот и промёрзло.

[механик]

        Объясняю ситуацию: Сегодня у меня в баке 60 литров ДТ сорт С вид III ( это самая летняя солярка с темпер фильтруемости -5 град). Через неделю уезжаю в отпуск до 20 окт. Топливо все не потрачу. НПЗ начинают с октября выпускать дизель сорт Е вид III (темпер фильтруемости -15 град.). На улице тоже будет уже "минус".
Вопрос: что делать?
Варианты: 1) оставить прадик на работе на подземной парковке с сортом С, после отпуска ливануть Е-шки. Будет полный бак смеси с темп фильтр ориентировочно -7 и может ночью подмерзнуть;
               2) залить антигель (взял на пробу "хай-гир" 2 варианта с кондиционирующими присадками ЕР и СМТ2) и оставить дома на уличной парковке. За 10 дней не расслоиться топливо и антигель?
               3) оставить прадик в подземке (см вар1), после отпуска залить антигель в остатки С-шки дозаправить в нее Е-шку и дальще переходить на ДТЗ.
Наверное 3 вар самый безопасный..напруга только ставить и забирать авто с работы?

Лучше добавить антигель до постановки в гараж,а потом доехать до АЗС и залить зимней.