Печать

[Maksimus]

В выходные переобувал лапти на зимние, при закручивании последнего болта, сломали шпильку, (делал не у официалов ).
Поехал на 5 гайках к ОД, после тщательной проверки всех болтов,приговор : есть не докрученные, есть перетянутые.
В специализированном сервисе, где и менял, был специальный ключ, с ограниченной нагрузкой, выставлен был на 12кг.
и все болты были завернуты по разному....
После откручивания гайки от остатка шпильки, оказалось изменение шага резьбы и сама шпилька была перетянута на конус.
Уже у ребят с ремонтников узнал что они на 150 слабые, чуть перетянешь, ломаются.
Там же узнал, что максимальная нагрузка не должна быть 120 ньтонов/метр.
Тесть, пневмо-пистолеты откидываться сразу.
Цена вопроса встала 2300 рублей с работой и шпилькой у ОД.

Будьте  аккуратны прадоводы при переобувании.

[GUSAR 58]

Вопрос ежесезонно поднимаемый.
Шпильки рвут на всех авто. У кого чаще, у кого реже. Джамшут сервис фоворит в данном вопросе!)
Привалочную плоскость диска и ступицы протирали?
Графиткой мазали?
Шпильки мазали?
НЕЕЕЕЕТ.
Что тогда жаловаться?))))))))))
На оф сервисе те с 33 короба предъявят по данному вопросу))))))))))))))
Но сами сделают так же как и до них!!!!!))))))))))
Единственно у них есть ключик динамометрический!
И фсёёёёёё.
И то иго возьмёт какой нить новичок по незнанке. что и без него можна и клиент не в курсе его существования в природе)))

[AnnDrey75]

на 120-ом тоже слабенькие)))

[т025]

на 120-ом тоже слабенькие)))

вчера только обсуждал этот вопрос с мастером на шиномонтаже, так по его статистике, на 120-м посильнее, а вот на GX470 гораздо слабее... вот такие пироги

[GUSAR 58]

на 120-ом тоже слабенькие)))

Вчера только обсуждал этот вопрос с мастером на шиномонтаже, так по его статистике, на 120-м посильнее, а вот на GX470 гораздо слабее... вот такие пироги

Статистика весчь упрямая!
А через джапанкатс пробивать не пробывали?
а то и мастеру был бы повод в лоб зарядить.

[Maksimus]

Самое интересное что ребята работали динамометрическим ключом.
Да вот перетянули.....(((

[GUSAR 58]

Самое интересное что ребята работали динамометрическим ключом.
Да вот перетянули.....(((

По уму бы, взял бы чек от официалов и предъявил бы им.
В следующий раз они бы реально работали ключом.
Хотя сорвать и до них могли.
А они дорвали. Тоже вариант.
После морозной зимы, слабые шпильки всеее вылезут)))

[Maksimus]

В полном размере возместили, без каких либо прений.
Не джамшуты работали, славяне

[Tormoz]

жесть ! сегодня как раз хотел перекинуть резину
ехать сразу к дилеру??? чтобы не сломали ничего??

[Maksimus]

узнай цену вопроса сначало, а то может там в три конца цена завернута)))
Сама шпилька стоит 250 руб. а работа 2000р