Печать

[777 ™]

Я однозначно для лета взял бы Йоку Геолендер 012, мне очень нравится, и с дороги съехать не очково, в разумных пределах конечно. Excelsior Но это не шоссейка, на всякий случай.

Геолендар, насколько я знаю, очень быстро изнашивается + нужно что-то более шоссейное.

быстро это как? на своей гео 012 а/т пробежал 100 000 км и трасса 150 кмч спокойно и проселки и тихо !

[Excelsior]

быстро это как? на своей гео 012 а/т пробежал 100 000 км и трасса 150 кмч спокойно и проселки и тихо !

Насколько я понимаю, эта резина - мягкая, а это сказывается на износе + интересует прочность боковин. А что скажете про yokohama geolandar h/t-s g051, это же более шоссейный вариант ?

И про Toyo Open Country  тоже интересно узнать отзывы.

[777 ™]

быстро это как? на своей гео 012 а/т пробежал 100 000 км и трасса 150 кмч спокойно и проселки и тихо !

Насколько я понимаю, эта резина - мягкая, а это сказывается на износе + интересует прочность боковин. А что скажете про yokohama geolandar h/t-s g051, это же более шоссейный вариант ?

И про Toyo Open Country  тоже интересно узнать отзывы.

понятие износ у каждого свое! меня износ устраивает так как Гудридж дубовый ат с дубовой боковиной стерся на 80 000 всего!

по трассе меня Гео йокагама устраивает вполне это не трассовая резина а реально универсальная город выбоины в асфальте бордюры переехать на берег реки по грязи чуток не сильно маслая вот все это ее по трассе 120 кмч очень комфортно до 150 кмч еду тоже без проблем разгонялся до 190 но это экстрим пару раз и ненужно так делать ///надо понимать для чего резина тут как и положено все 60 трасса / 40 процентов бездорога

[Excelsior]

надо понимать для чего резина тут как и положено все 60 трасса / 40 процентов бездорога

Так я и понимаю, для чего мне резина нужна, поэтому и спрашиваю про варианты для преимущественной езды по асфальту. Поэтому Geo At вряд ли подойдёт.

[ССВ472]

Я однозначно для лета взял бы Йоку Геолендер 012, мне очень нравится, и с дороги съехать не очково, в разумных пределах конечно. Excelsior Но это не шоссейка, на всякий случай.

Геолендар, насколько я знаю, очень быстро изнашивается + нужно что-то более шоссейное.

Не знаю что там говорят, отвечу как пользователь,Нормально всё изнашивается, мокрую дорогу держит, аквапланирования ноль, если бы было всё так плохо, я бы не стал её ставить на 2 машины. Выбирайте тогда шоссейку, отзывов по разной резине на просторах инета как грязи.

[777 ™]

Я однозначно для лета взял бы Йоку Геолендер 012, мне очень нравится, и с дороги съехать не очково, в разумных пределах конечно. Excelsior Но это не шоссейка, на всякий случай.

Геолендар, насколько я знаю, очень быстро изнашивается + нужно что-то более шоссейное.

Не знаю что там говорят, отвечу как пользователь,Нормально всё изнашивается, мокрую дорогу держит, аквапланирования ноль, если бы было всё так плохо, я бы не стал её ставить на 2 машины. Выбирайте тогда шоссейку, отзывов по разной резине на просторах инета как грязи.

подтверджаю! все так и есть!

кстати если сравнивать Гео и Бридж ат шный кто лучше ? Бридж не юзал не знаю мож кто и то имеет?

[Excelsior]

На правах топик кастера хотел бы вас перебить Был конкретный вопрос про конкретные марки, Geolander AT не подходит!

[LisVII]

На Ёке 51-ой с износом 60-70% приобрёл машину, из колеи выкидывало так, что хотелось ещё и зубами в руль вцепиться. Поменял на Тою опен кантри Н/Т. Проездил весь прошлый сезон, впечатления положительные.
Если выбирать из этих двух, то Йоку лучше не надо. ИМХО

[pilot07]

Стояла у меня на X-TRAILе Hankook Dynapro HP очень нравилась дорогу держит отлично в том числе и мокрый асфальт,боковины прочные,да и первый снег с ней не страшен сцепные свойства при лёгком минусе неплохие.Из минусов немного тяжеловатая, расход на ней побольше и разгонные характеристики похуже но для паркетника не критично,плюсов больше,да износ тоже небольшой прошёл 90тыс., стёр менее половины протектора.

[sa-prado]

Поставил себе Hankook Dynapro, веСЧь, рекомендую