Печать

[ZAR]

В прошлом году три месяца отъездил на Бридже 694, ухудшения комфорта по сравнению со штатным не заметил, но на мокром асфальте и , особенно на бездорожье 694 ведет себя намного лучше штатного.
Опять же если собираешься ездить только по трассе, конечно лучше взять Dueler SPORT, он для трассы и предназначен.

[MadCap]

ZAR, Саша, а мои колёсья заценил ?

[BUDULAY]

в случае спорта смущает размер...задевать не б будет вроде - но вот показания скорости, расход и максималка не изменяться случаем?

[ZAR]

ZAR, Саша, а мои колёсья заценил ?

Если не ошибаюсь, шины Mastercraft Courser A/T 2, я у нас такие ни разу не видел, поэтому трудно, что-нибудь сказать.
Шины  американские, судя по протектору с ламелями маркировка M+S

[MadCap]

не ошибаешься
Мастеркрафт-тот же завод что и купера
я зиму отьездил 20 тышкм на мастеркрафте зимнем-доволен

эта версия АТ2 чуть более асфальтовая, чем купер ST, хоть и хотел такие, но не оказалось в нужном размере под рукой,
помыслив здраво, решил попробовать то, что есть

для серьёзных походов у меня то Шнива, а с лёгкой грязью и эти справятся..... наверное

[BUDULAY]

Заказал BRIDGESTONE P275/60R17 110V DUELER H/P SPORT - дешевле чем за 6900 в нашем городишке так и не смог найти... покатаем на выхах по москвоской трассе....

[Сан Саныч]

Господа, а у кого какие мысли про Michelin latitude CROSS? Имхо посерьезнее вем версия HP? Интересно, на ней по асфальту покомфортнее штатного бриджа? Никто не катал?

Я уже интересовался о такой резине.
Вот что ответили:

Соклубники, а никто не пользовал вот такую резину?



Я вот вместо штатной на след. сезон планирую поставить. Она вроде и не сильно агрессивная (в плане протектора), т.е. шуметь не будет, и в грязи штатоной по-лучше будет.

Что скажите, каие мнения на сей счет?

Вот что на сайте про нее пишут:

Предназначена для средних и легких внедорожников.Универсальная шина 4x4, сочетающая тяговые свойства шины для бездорожья и комфорт дорожной шины, обладая при этом исключительной износостойкостью. Дизайн протектора «Mud Catcher» – агрессивное строение плечевых грунтозацепов – прекрасное поведение на рыхлом грунте. Технология дизайна бесшумного протектора – комфорт дорожной шины: уникальный изогнутый рисунок протектора обеспечивает плавное соприкосновение шины с дорогой. Резиновая смесь протектора «Terrain-Proof» – исключительная долговечность шины позволяет использовать шины MICHELIN Latitude Cross на бездорожье.

Проехал на ней за лето 25 тыщь  брал для поезки на Байкал. Вообщем, резина хороша только для экстремальных условий на камнях за счет своей жесткости, и она же делает ее некомфортной для езды по неровностям все удары передаются на кузов, долго играл  с давлением нашел боле-мение оптимальное 2,3 управляемость-жесткость,  в плане же износа на 5+ реально на долго хватит. Аквапланирование посредственное на 4. при перестановке на трассе если кочки то машина тяжело управляемая ведёт себя как мячик, при   давлении 2.0 как мне показалось запоздалая реакция.  По глине в дождь прет - сравнить несчем но мне хватает. По шуму неплохо.
Её стихия щебень гравий на таких покрытиях  я ехал со скоростью 140км/ч и не испытывал дискомфорта не в чем.
 Больше такую не возьму за счет её некомфортной жесткости.  

Ещё осенью потестирую в слякоть отпишусь.

P.s. При выборе была ещё BF Goodrich  A\T так та ещё жеще и продавец это подтвердил так, что делайте вывод.

[Kuzminadze]

А есть у кого опыт эксплуатации  danlop grandtrek at3? Поделитесь, пожалуйста, ощущениями.

Тоже хочу заказать. Вроде новая модель, наврядли у кого есть опыт. Будем первопроходцами.

[Ga®is™]

А есть у кого опыт эксплуатации  danlop grandtrek at3? Поделитесь, пожалуйста, ощущениями.

Тоже хочу заказать. Вроде новая модель, наврядли у кого есть опыт. Будем первопроходцами.

В середине этой же темы читаем:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=319.msg191753#msg191753
Не быть вам первопроходцами!

[imorsh]

Подскажите, а не кто не пользовал ContiCrossContact AT?
Как она? На асфальте (сухо/мокро)? на глине?