Печать

[Dim52]

Тюнинг такой - для города  Ну а цены, которые Вы приводите... в Москве например вообще не актуальны - переварить крепление 2000  , да даже жопу не оторвут со стула.
Поставить блокировку АРБ(работа) - 25 т.р. Поставить передний фаркоп - 20 т.р. А многие, даже известные сервисы, предпочитают брать за ТО по пятнашке и при этом ничего не делать(буквально!).

Видимо поэтому часто стал замечать москвичей среди клиентов дружественной конторы по тюнингу. Но косячат все. Некоторые намеренно, некоторые случайно (неопытность), а некоторые - по тупости своей природной.  Вторые и третьи могут по серьезному накосячить и "заклеить изолентой" - Вот это страшно.
А тюнинг  "из салона"  я вообще не понимаю. Лучшее, что там можно получить - коврики в салон. Думаю, что есть примерно 4-5% слесарей, которые реально понимают, что именно надо делать и как именно. Из них около !половины! смогут это сделать аккуратно.
Вот и приходится стоять над душой или самому гайки крутить.

[Vik999]

во, около работы получилось сфотать с обычным крузером

[NUR89]

мускулистый такой! смотрица афигенски!

[tamguine]

Смотритца-кустарно.....!

[NUR707]

вот еще

[NUR707]

 

[evgeny74]

На патрол предыдуший стал смахивать сбоку. эт моя имхо icon_beeerвсех с новым годом и гадом

[Серрёга]

вот еще

Нур, а он лифтованый или просто расширители стоят?

[NUR707]

вот еще

Нур, а он лифтованый или просто расширители стоят?

лифтованный ! И еще много что изменили shock absorbers и тд

[Серрёга]

вот еще

Нур, а он лифтованый или просто расширители стоят?

лифтованный ! И еще много что изменили shock absorbers ти тд

То есть подход тот же что и у арктик трак?