Печать

[Vik999]

Вчера выкапывал Арктика 3 часа, в наметы как ухнулася, а под ними лед, только пузо подкопаешь, он садится и целых 10см проезжает, и снова скользит по льду, в общем копка надоела, поймал снегоходчика - эффект никакой, даже не сдергивает, вызвал трактор, в итоге посадили и "Беларуса", откопали его, переместились немного и кое-как вытянули меня.... вроде снега не много, но все это на льду - жесть в общем))))

[-Sl@yter-]

Вчера выкапывал Арктика 3 часа, в наметы как ухнулася, а под ними лед, только пузо подкопаешь, он садится и целых 10см проезжает, и снова скользит по льду, в общем копка надоела, поймал снегоходчика - эффект никакой, даже не сдергивает, вызвал трактор, в итоге посадили и "Беларуса", откопали его, переместились немного и кое-как вытянули меня.... вроде снега не много, но все это на льду - жесть в общем))))

Не было возможности на стоковом после своего прокатиться? На проявились нюансы по управлению и расходу?
Может, что нового подмечено...

[petropavl]

Хорошо когда лед держит и по нему шинами гольмуешь, хуже когда шины лед продавливают и рама на снегу со льдом, а вот колеса водичку гребут.
Двумя шишигами срывали с такой засады, бесполезно. Полынью прорубили (хорошо канава метров 7 длинной) сдернули туда и потом сам выбрался.

[Vik999]

Не было возможности на стоковом после своего прокатиться? На проявились нюансы по управлению и расходу?
Может, что нового подмечено...

радиус разворота на арктике больше, но он устойчивее т.к. шире..
расход - зима 20-21, лето 14-16

[-Sl@yter-]

Не было возможности на стоковом после своего прокатиться? На проявились нюансы по управлению и расходу?
Может, что нового подмечено...

радиус разворота на арктике больше, но он устойчивее т.к. шире..
расход - зима 20-21, лето 14-16

Дизель?

[Vik999]

дизель, на бензинке бы под 30-35 лопал

[Октябристыч]

<a href="http://www.youtube.com/v/gcteA1oVAhw&amp;feature=player_embedded" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/gcteA1oVAhw&amp;feature=player_embedded</a>

[Октябристыч]

На Южном Урале и Челябинской области модернизацию автомобилей проводят на мощностях официального дилера Toyota, компании «Сейхо-Моторс», а именно в «Тойота Центр Челябинск Восток».
Модификацию Arctic Trucks можно сделать как на новом автомобиле Toyota, так и на модели, уже находящейся в эксплуатации.
Вся технология сертифицирована, при этом Toyota сохраняет заводскую гарантию на автомобиль, а на модернизированные элементы действует гарантия компании Arctic Trucks.

[-Sl@yter-]

Что-то заполнил форму с вопросом у них на сайте и тишина, хотел спросить сколько стоит для физика такая переделка двухсотого....
Еще вопрос, на светлых машинах место сопряжения расширителя с кузовом темное вроде? Где-то попадалось на белом фотка, как-то не комильфо показалось.
В клипе на сереньком вроде тоже темный шов, но не критично выглядит... там резинка что ли?

[artur-glo]

Да резиновый уплотнитель, но бывают они и белого цвета, но не такого прям белого как авто - а как белая резина...еще уплотнители дверных проемов такого же цвета продают, ну так для понимания