Печать

[45RUS]

Начитался, тоже заказал)))

Я воткнул подкрылки с шумкой (STP 2 мм.) в новый Прадо 150, сразу ощутил эффект, очень нужная весчь.... в 200-ый с новья поставил подкрылки без шумки, очень чувствуются удары грязи об пластмасс, буду снимать подкрылки и шумить виброй....

[Серрёга]

То есть лучше обклеить...

[45RUS]

То есть лучше обклеить...

Обязательно.... и сверху нанеси антигравийку, лишней точно не будет...

[Серрёга]

Сверху это куда?  На шумку,  наклееную на подкрылок?

[45RUS]

Сверху это куда?  На шумку,  наклееную на подкрылок?

Вот как делал AlexSS:

2. Колесные арки (со стороны "улицы").

А вот колесные арки, мы считаем, делать нужно обязательно!

То, что колесные арки являются одним из важнейших элементов кузова, нуждающихся в дополнительной шумоизоляции и то, что эффект от данной работы будет очевиден (услышан), у нас (исходя из многолетнего опыта работ в данном направлении) вопросов не вызывает!

Для шумоизоляции колесных арок TLC-150 мы предлагаем следующий (с нашей точки зрения самый эффективный) вариант:
Берем 4 штатных оригинальных дополнительных подкрылка для данного авто.
Перед тем, как установить подкрылки в колесные арки, накатываем на них слой вибродемпфирующего материала...





А затем, покрываем внешний фольгированный слой вибродемпфера антикорозийным и антигравийным средством...



Вот так выглядят подготовленные (зашумоизолированные) к установке штатные дополнительные подкрылки...



По эффективности и целесообразности, шумоизоляцию колесных арок смело ставим на первое место!

[Ig_La]

Такой вопрос, к тем кто сам ставил.
Я купил, зашумил, сегодня стал ставить. Все клево, но саморезы в передних брызговиках не стопятся. Тоесть тяну без фанотизма, а они прокручиваются. Как будто сорваны. У всех так?

П.С. Машина новая сорвать раньше не кто не мог.

[ким]

Ставил подкрылки.
Начало



все вставил, саморезы из комплекта вкручивать не стал, и так зашибись стоит, видно как закрыло карманы-грязесборники )))





затем правый, там чуть по другому, еще крепче стоит. Тож не стал сверлить железо доп саморезами





всю дорогу пользовался штатным домкратом.
уеба....ская вещь скажу я вам!!! Оба раза при подтяжке колесных болтов слетел!!! мож я че не так делал.
Для себя решил ОДНОЗНАЧНО - пневмо с собой и подкатной в гараж



хвастанусь фаркопом



Шумка была - шумить не стал. Если честно в лом было. На дороге гравий у нас, шума нет, стало ТИШЕ гораздо. Передние ставить не стал, т.к. смысла в них не увидел...
Отдам кому надо за что нибудь 

[Серрёга]

Тоже поставил за выходные.  И тоже только назад, правда сделал на них шумку вибропластом М и задул сверху антигравием.  Кстати, хватает 3 листов вибропласта и баллона антигравия.  Ну и, так как машинка с пробегом уже 50 тыщ, подлечил тем же антигравием сбитую родную мастику. Вот думаю ставить впереди или не стоит. 
ким,   у тебя гудричи 285\65 стоят ? Боюсь с ними вперёд подкрылки и не встанут - задевать будет колесо о них. 

[ким]

Тоже поставил за выходные.  И тоже только назад, правда сделал на них шумку вибропластом М и задул сверху антигравием.  Кстати, хватает 3 листов вибропласта и баллона антигравия.  Ну и, так как машинка с пробегом уже 50 тыщ, подлечил тем же антигравием сбитую родную мастику. Вот думаю ставить впереди или не стоит. 
ким,   у тебя гудричи 285\65 стоят ? Боюсь с ними вперёд подкрылки и не встанут - задевать будет колесо о них. 

тоже так показалось
да и не вижу в них смысла

[Серрёга]

Точно не встанут. Просто такую резину пользовал.  Запаса при вывернутых колёсах нет.