Печать

[сергей,Ф]

ХЗ ставлю всегда на паркинг и не парюсь,уклона 45 градусов у нас нет ,маленький уклон не критично ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,как то так

[cars07]

Ручником пользуюсь очень часто, при малейшем уклоне. Не хочу напрягать стопорный механизм АКПП, ибо машина очень тяжёлая (200-ый). А вот на ночь, зимой, не ставлю никогда.

[andrey815]

Друзья, включайте голову перед тем как оставить машину и ручник не понадобится, у мну по молодости на татре его ваще лет 5 не было, и нах он не нужен был))). Если Земля не перевернётся случайно никуда он и с паркинга не денется))), ну а кто хочет пользоваться, пользуйтесь на здоровье.  А тема реально баян давайте не будем возвращаться к обсуждению надо или нет. Любой механизм будет надёжно работать только в том случае, если им постоянно пользоваться и обслуживать его, не важно японский он или любой другой.

[Germanovich]

Может, кто знает, почему может гореть лампа ручника, даже если он выключен? Потом чуть проедешь, что-то как будто прогреется и гаснет, но иногда все равно моргает. Расстегнул кожух, пробрызгал все силиконом, не помогло..

[Germanovich]

?

[Серрёга]

Жидкость добавь

[Мишка]

Жидкость добавь

+10000

[Begemot500]

С ручником действительно в прадо ерунда какая-то, тоже пару раз примерзал, не после мойки. На паджеро почти всегда на уклонах пользовался ручником и не помню, чтобы он примерзал, а здесь теперь вообще боюсь его зимой дёргать. Не критично конечно, но если машина под уклоном, стоит желательно бы сначала на ручник поставить, а уж потом на паркинг.

[kriptonoviy]

У меня трос скончался, тоже не возвращается, купил уже, все никак не соберусь в яму залезть и сменить.

[Begemot500]

Если дёргаешь ручник, затем опускаешь рычаг в первоначальное положениие и когда снова поднимаешь рычаг, то чувствуешь что рычаг идёт слишком легко "пусто" именно до точки предыдущего поднятия, т.е. колодки не возвращались на место, дело в тросике ручника? (извиняюсь за длинное предложение :-) )