Печать

[Серрёга]

По герметикам были мысли... Но не стал

[Zulus]

Не.заежать не надо.опишу как мастеровой вылечил мой пассат.у него была лейка с резиновой пробкой...штатную пробку расширительного бачка открутил,импровизированную на лейке воткнул в бачок(щтоб герметично было),завел машину и на работающем двигле налил ОЖ  чтоб была почти полная лейка(ты понял-воткнул лейку чтоб ана тарчала из бачка вертикально и налил пачти полную лейку ОЖ)начал ганять матор на разных режимах(минут 20-30)в лейке реально булькало,выходил воздух,менялся уровень..потом все успакоилось...он спецовым большим шприцом лишак ОЖ убрал из лейки и так же потом уровень в бачке выставил.Все прошло...фиг знает попробуй а вдруг...башку спланировать всегда успешь.А если не перегревал не в башке дело

[LazyCat]

было у меня так на ниссане.
Виновата была помпа. Крыльчатку полностью сожрало некачественным антифризом.
Сальник, подшипник - ок.
А крыльчатки нет - одна кочерыжка.
И симптомы один в один.

[Серрёга]

По деньгам не знаю. Делали в сервисе у друга. Ребята управились 2 недели. Без снятия валов голова не откручивается (при этом необходимо метить валы, поскольку там изменение фаз газораспределения реализуется с помощью пневматики). Кроме того, головы пришлось разбирать полностью, поскольку для начала их опрессовывали. Соответственно притирка, замена колпачков, регулировка зазоров обязательны.

Ros, а как долго отъездил после ремонта? Нормально сделали? Последствий никаких?
Настраиваюсь на ремонт. Заказываю сейчас комплект прокладок....

[andrey815]

Серрёга, может всё же глянешь помпу перед разборкой движка, тоже слышал, что крыльчатки стираются иногда.

[Ros]

По деньгам не знаю. Делали в сервисе у друга. Ребята управились 2 недели. Без снятия валов голова не откручивается (при этом необходимо метить валы, поскольку там изменение фаз газораспределения реализуется с помощью пневматики). Кроме того, головы пришлось разбирать полностью, поскольку для начала их опрессовывали. Соответственно притирка, замена колпачков, регулировка зазоров обязательны.

Ros, а как долго отъездил после ремонта? Нормально сделали? Последствий никаких?
Настраиваюсь на ремонт. Заказываю сейчас комплект прокладок....

Сделали классно. Движок вообще не слышно. У меня на новом в разы громче бренчит. Проехал после ремонта приблизительно 500 км. Зато как - строго 180 км/ч. Думаю, если бы была проблема, она уже вылезла бы.

[Ros]

Прежде чем смотреть помпу, на холодном авто открой крышку радиатора, заведи двигатель и пару раз хорошенько газани. Если из заливной горловины выбьет приличное количество антифриза, то помпа в порядке.

[serglom]

Попробуй герметик в систему охлаждения залить, если это трещина то поможет, если нет то меняй помпу ну и т.д.

[ArSeN]

По герметикам были мысли... Но не стал

значит не решился пока

[Серрёга]

Серрёга, может всё же глянешь помпу перед разборкой движка, тоже слышал, что крыльчатки стираются иногда.

Андрей, попробую взглянуть. Но как ниже написал Ros я пробовал газовать, когда проверял на выход газов. При добавлении оборотов сразу же выплёскивает жидкость из радиатора. Мне не совсем понятен эффект при изношенной крыльчатке. Почему создаётся завоздушивание? И двигатель бы грелся даже при нормальном уровне жидкости. А греется он только в случае недастатка ОЖ.