Печать

[Hant86]

Комплект прокладок пришел... Катается в багажнике. А я езжу пока тосол с холодами уходит гораздо меньше почему то. вот проверю еще раз уровень - отпишу.

Есть новости???

[Hant86]

Ребята скажите, когда был перегрев, вернее вы заметили что перегрев, стрелка температуры ож как то показывала? ползла вверх, в красный сектор? или допустим поднялась на 2часаи вы это дело усекли?
Или же были у кого то утечки антифриза, без поднятия стрелы температуры?

[Серрёга]

Ребята скажите, когда был перегрев, вернее вы заметили что перегрев, стрелка температуры ож как то показывала? ползла вверх, в красный сектор? или допустим поднялась на 2часаи вы это дело усекли?
Или же были у кого то утечки антифриза, без поднятия стрелы температуры?

Естественно при перегреве стрелка уходит практически в самый верх... Сначала медленно поднимается выше нормы, потом почти до упора...Можно и проглядеть...

Кстати у Полярного Медведя такая же беда приключилась... вчера с ним общался.. Дунуло прокладку.

[MaX45]

Блин, почитал я тут ваши истории и мысля приходит- что у мня такая же проблемка:(( тоже жидкость уходит, но перегрев у меня был,насколько серьезный определить нельзя, но жидкость и до перегрева тоже ерендой занималась, вернее не исчезала, а из расширительного бачка обратно не засасывалась. А еще один прикол- завожу, стоит работает на холостом минут 40 -60, после начинает потихонку троить, загораеться CHEK и 2 лампочки системыа курсовой стабилизации (не помню как они правильно называются), так вот, после газуешь немного и троить перестает. наверно ОЖ попадая в цилинедры засерает свечу и она перестает работать. Вопрос, а что ведет в голове? вернее как деформируется метал или может быть трещина? и Вариант с прогаром прокладки возможен??

[Серрёга]

Ведёт просто поверхность голоки... Буквально микроны. У меня обе фрезернули. Одна была чуть больше поведена. Но прокладка была продута только под одной...Трещины навряд ли - это болезнь дизелей...
Мотористы сказали, что к перегреву очень чувствительны у нас движки - много им не надо...

[Polar Bear]

Что будем делать парни ,это( ВИРУС LCP-150 )

[PUSH]

Что будем делать парни ,это( ВИРУС LCP-150 )

Причом тут Я и мой 150-й?

[Серрёга]

Что будем делать парни ,это( ВИРУС LCP-150 )

Причом тут Я и мой 150-й?

Ни фига не ты виноват))) У меня раньше стрельнуло, тогда 150-ый был ещё в планах)))
Да и у 150- кстати, или не кстати, движок то тот же самый(бенз)... Так что тоже смотреть надо за температуркой..

[777 ™]

А как за ней смотреть то по идее все равно должна быть перво причина!

[Серрёга]

А как за ней смотреть то по идее все равно должна быть перво причина!

так в том то и дело... Надо либо действовать как  по инструкции к жигулям - проверить все затяжки, уровни жидкостей, давление в колёсах перед каждым выездом, либо фиг знает... Напомню, что у меня первопричиной был потёкший радиатор...
А многие из нас капот открывают у машины? Я вот минимум раз в неделю заглядываю...