Печать

[twistedzero]

10. еще

[twistedzero]

11. еще

[twistedzero]

12. немного ошибся, на фото 10-11 уже снята система подачи топлива вместе с форсунками, после снятия магистрали подачи воздуха необходимо открутить болты со звездочками, там есть два типа болтов, одни со звездочками, а вторые со звездочками и штырьком посередине, со штырьком можно не откручивать, весь блок снимается и так.

[twistedzero]

13. Далее снимаем разъемы с катушек и откручиваем свечи

[twistedzero]

14. Выкручиваем свечи

[twistedzero]

15. Снимаем крышки клапанов

[twistedzero]

16. Двигатель чист, масло 5w30 Toyota, пробег 158К миль

[twistedzero]

18. Далее снимаем навесное, генератор, компрессор кондиционера и ГУР. ГУР и компрессор отсоединять не обязательно от трубок, можно просто отсоединить от блока и в сторонке положить

[twistedzero]

19. Компрессор конд.

[twistedzero]

20.  Далее выставляем как описано в мануале по меткам шкив коленвала и звездочек распредвалов и... так как у меня не было описанного в мануале специального инструмента для срыва болта шкива коленвала, то при помощи старого ручейкового ремня я сделал вот так, и открутил болт, надеюсь кому то поможет