Печать

[arrows]

Я уже пару лет поддерживаю, все нормально, зимой морозил в -30 между Мобилом и Петро-Канадой, так Лукойл показал самую лучшую текучесть, хуже всех Мобил, тестил 5-40, синт., SN.
Сейчас прикупил Лукойл 0-40, зимой будем тестить...

Ведь текучесть это не основной параметр хорошего масла.
На него бы посмотреть после 5000 км. Возможно оно и недооцененное нами, но как то не внушает пока доверия.

[45RUS]

Я уже пару лет поддерживаю, все нормально, зимой морозил в -30 между Мобилом и Петро-Канадой, так Лукойл показал самую лучшую текучесть, хуже всех Мобил, тестил 5-40, синт., SN.
Сейчас прикупил Лукойл 0-40, зимой будем тестить...

Ведь текучесть это не основной параметр хорошего масла.
На него бы посмотреть после 5000 км. Возможно оно и недооцененное нами, но как то не внушает пока доверия.

Текучесть - один из основных... По отработке Лукойла на Ойл-форуме есть анализы и они достойные. А не доверие к Лукойлу осталость к "старому" маслу, которое производили в 90-ые годы и в начале нулевых. Ведь у нас почему-то есть доверие к топливу от Лукойла, а к моторному маслу нет, не странно...

[Ярослав"YAR" 19]

Все на Лукоил !!!!

[arrows]

Текучесть - один из основных... По отработке Лукойла на Ойл-форуме есть анализы и они достойные. А не доверие к Лукойлу осталость к "старому" маслу, которое производили в 90-ые годы и в начале нулевых. Ведь у нас почему-то есть доверие к топливу от Лукойла, а к моторному маслу нет, не странно...

Нужно время, чтобы появилось доверие кэтому маслу.

[45RUS]

Нужно время, чтобы появилось доверие кэтому маслу.

Пока будешь ждать, состаришься, шутка....
А если серьезно, то я уже выкладывал фото движка своей Шнивки, на которой с новья уже два года лью Лукойл синтетику 5-40, покупаю на АЗС Лукойл (у нас официал), смена масла через 7... max 8 тыс.км.

Фото с пробегом 71 тыс.км. Масло на фото пробежало 7 тыс.км., бензин 92-ой от Башнефти (оф.)

[механик]

Текучесть - один из основных... По отработке Лукойла на Ойл-форуме есть анализы и они достойные. А не доверие к Лукойлу осталость к "старому" маслу, которое производили в 90-ые годы и в начале нулевых. Ведь у нас почему-то есть доверие к топливу от Лукойла, а к моторному маслу нет, не странно...

Нужно время, чтобы появилось доверие кэтому маслу.

Кстати, работая раньше на масле BP,постепенно перевели на Лукойл, ничего плохого не могу сказать. Масло,как масло, но мы работали на минералке и нормы расхода у нас другие. Вот насчет синтетики ничего не могу сказать. Надо будет как-нибудь купить и хотя бы поморозить его. По стоимости на АЗС ценник вроде на уровне 1500 .(5W-30)

[механик]

Нужно время, чтобы появилось доверие кэтому маслу.

Пока будешь ждать, состаришься, шутка....
А если серьезно, то я уже выкладывал фото движка своей Шнивки, на которой с новья уже два года лью Лукойл синтетику 5-40, покупаю на АЗС Лукойл (у нас официал), смена масла через 7... max 8 тыс.км.

Фото с пробегом 71 тыс.км. Масло на фото пробежало 7 тыс.км., бензин 92-ой от Башнефти (оф.)

Достойное масло,но у нас дизеля и они мараются намного больше.

[arrows]

Пока будешь ждать, состаришься, шутка....
А если серьезно, то я уже выкладывал фото движка своей Шнивки, на которой с новья уже два года лью Лукойл синтетику 5-40, покупаю на АЗС Лукойл (у нас официал), смена масла через 7... max 8 тыс.км.

Фото с пробегом 71 тыс.км. Масло на фото пробежало 7 тыс.км., бензин 92-ой от Башнефти (оф.)

Не нашел у лукойла 0-20, так что он пока в сторонке стоит.

[45RUS]

Не нашел у лукойла 0-20, так что он пока в сторонке стоит.

У Луки нет 0-20 и 0-30, хотя по последнему велись разговоры...
Я себе на зиму взял вот такое, все допуски имеют официальное подтверждение

[45RUS]

Нужно время, чтобы появилось доверие кэтому маслу.

О серьезных намерениях Лукойла можно судить даже по тому, как изготавливается канистра, как крепится путем впаивания информация, это стоит хороших денег, и сравни, как делается канистра и наклейка с информацией у остальных брендов....