Печать

[olegg]

А кто где масло покупает? Склоняюсь к оригинальному вроде пока. Но как то стремно на левак нарваться.
Раньше в Руси покупал.

Привет, у вас в столице выбор большой, ОДешников больше чем в любом другом городе, у меня их вообще нет.

Олег, неужели у вас в городе нет никаких официалов масла.

Ликви-Моли, но их в топку, не признаю их нию продукцию, у нас уже многие от них отказались.

[olegg]

Од увы, не панацея

Я согласен, но у вас столько Офиц. представителей всех производителей масла.  Как пример,наши клубни и я, у них оф. заказали масло на всех, кто хотел, в данный момент, трансмисионку 75-90 несте  40л.,и уже не первый раз все довольны качеством и ценной.

[AllWheelsDrive]

Ну вот, а мы ждем отзыв.

Привет Олег 
Ну дак че, поменяю напишу
Но что бы что то писать, надо хотя бы поездить сколько то
А так, слили залили и усе, че писать то, процесс известен всем

А мне больше интереснее,что сливаю:какое масло?Как почернело,как отработал фильтр? Новое масло только по звуку можно определить:гидрокряк потише будет,настоящая синтетика -погромче работает дизель,но это нужно иметь музыкальный слух.Больше шум зависит от ДТ,а не от масла.

Привет Юр , и что ты тав видешь? черное масло, или на анализ сдаешь.

Нет, не сдавал. Так вижу,что отработало на все 100. После второй замены посмотрю,что и как.Но горловину заливную отмыло от грязи.Теперь она серо-зеленая

А это от какого масла такой эффект?

[olegg]

Ну вот, а мы ждем отзыв.

Привет Олег 
Ну дак че, поменяю напишу
Но что бы что то писать, надо хотя бы поездить сколько то
А так, слили залили и усе, че писать то, процесс известен всем

А мне больше интереснее,что сливаю:какое масло?Как почернело,как отработал фильтр? Новое масло только по звуку можно определить:гидрокряк потише будет,настоящая синтетика -погромче работает дизель,но это нужно иметь музыкальный слух.Больше шум зависит от ДТ,а не от масла.

Привет Юр , и что ты тав видешь? черное масло, или на анализ сдаешь.

Нет, не сдавал. Так вижу,что отработало на все 100. После второй замены посмотрю,что и как.Но горловину заливную отмыло от грязи.Теперь она серо-зеленая

А это от какого масла такой эффект?

От нормального . Юр у меня почти тот же эффект от оригинального 5-40, только на все это еще влияет качество топлива и скока ты на нем пробежал и в каких  условиях эксплуатировал авто, одно дело по тассе кататься а другое в горы лазить или в -50 по сугробам ползать.

[механик]

Ну вот, а мы ждем отзыв.

Привет Олег 
Ну дак че, поменяю напишу
Но что бы что то писать, надо хотя бы поездить сколько то
А так, слили залили и усе, че писать то, процесс известен всем

А мне больше интереснее,что сливаю:какое масло?Как почернело,как отработал фильтр? Новое масло только по звуку можно определить:гидрокряк потише будет,настоящая синтетика -погромче работает дизель,но это нужно иметь музыкальный слух.Больше шум зависит от ДТ,а не от масла.

Привет Юр , и что ты тав видешь? черное масло, или на анализ сдаешь.

Нет, не сдавал. Так вижу,что отработало на все 100. После второй замены посмотрю,что и как.Но горловину заливную отмыло от грязи.Теперь она серо-зеленая

А это от какого масла такой эффект?

От нормального . Юр у меня почти тот же эффект от оригинального 5-40, только на все это еще влияет качество топлива и скока ты на нем пробежал и в каких  условиях эксплуатировал авто, одно дело по тассе кататься а другое в горы лазить или в -50 по сугробам ползать.

Ну в минус 50 я конечно не ездил.В минус 35 по Лапландии в легкую. А этот  раз Мобил отработал почти все время на трассе, и так почернел,что же там внутри было после всех этих Мотюлей и Тойоты 5W-30 и 40?

[механик]

Ну вот, а мы ждем отзыв.

Привет Олег 
Ну дак че, поменяю напишу
Но что бы что то писать, надо хотя бы поездить сколько то
А так, слили залили и усе, че писать то, процесс известен всем

А мне больше интереснее,что сливаю:какое масло?Как почернело,как отработал фильтр? Новое масло только по звуку можно определить:гидрокряк потише будет,настоящая синтетика -погромче работает дизель,но это нужно иметь музыкальный слух.Больше шум зависит от ДТ,а не от масла.

Привет Юр , и что ты тав видешь? черное масло, или на анализ сдаешь.

Нет, не сдавал. Так вижу,что отработало на все 100. После второй замены посмотрю,что и как.Но горловину заливную отмыло от грязи.Теперь она серо-зеленая

А это от какого масла такой эффект?

Мобил 0W-40. Щелочное число 11,7 и какое там фосфатное 1,3. Но оно не для сажевых фильтров.

[olegg]

Мобил 0W-40. Щелочное число 11,7 и какое там фосфатное 1,3. Но оно не для сажевых фильтров.
[/quote]
ЭксонМобил.

[Mihail71]

Ну вот, а мы ждем отзыв.

Привет Олег 
Ну дак че, поменяю напишу
Но что бы что то писать, надо хотя бы поездить сколько то
А так, слили залили и усе, че писать то, процесс известен всем

А мне больше интереснее,что сливаю:какое масло?Как почернело,как отработал фильтр? Новое масло только по звуку можно определить:гидрокряк потише будет,настоящая синтетика -погромче работает дизель,но это нужно иметь музыкальный слух.Больше шум зависит от ДТ,а не от масла.

Привет Юр , и что ты тав видешь? черное масло, или на анализ сдаешь.

Нет, не сдавал. Так вижу,что отработало на все 100. После второй замены посмотрю,что и как.Но горловину заливную отмыло от грязи.Теперь она серо-зеленая

А это от какого масла такой эффект?

Мобил 0W-40. Щелочное число 11,7 и какое там фосфатное 1,3. Но оно не для сажевых фильтров.

Тоже такое залито...

[supec (Дмитрий)]

И все таки в чем смысл осознанного выбора сороковки? В талмуде четко сказано за 30))). Сам перехожу с  40 вниз.

[supec (Дмитрий)]

Мобил 0W-40. Щелочное число 11,7 и какое там фосфатное 1,3. Но оно не для сажевых фильтров.

ЭксонМобил.
[/quote]

Механик, ты ж вроде в Финку как к себе домой гоняешь))) почти))). А поч там маслицем не затаришься? И не надо всякие коды проверять, в глаза заглядывать... Его нет там чей ли?