Печать

[кOllega]

Ну вот какбы уже пару раз видел надпись "низкое давление масло" чо то мню поднапрягло

А оно там точно есть
Уровень, я имею в виду .....

я бы постыдился тебя об этом спрашивать х.з

[tovdet]

на предыдущем 2 раза в год менял каг часы по сезону весна-осень

Ну дак тогда так и меняй дальше.
Смысл что то менять в привычках )))))

[кOllega]

Фигня какая то .....
Ты первый про это пишешь.....

усе просто молчат партизанчики
Игорек ну оно(сообщение) как бы при заводке проскакивало, может датчик такой чувствительный, сразу предупреждение шлет... тактоянеочкую

[tovdet]

я бы постыдился тебя об этом спрашивать х.з

К своему стыду, на Тойоте я туда воообще не заглядываю, практически, езжу от замены до замены, только жижу в омыватель доливаю 
В гараже под машиной сухо, значит все отлично

Как то увидел лужицу масла на полу, поднял кипишь, оказалось фильтр зимой давануло.
Поменял и все, больше не видел.
И это за 7 лет один раз только капнуло .....

зы перед сливом всегда уровень проверяю, всегда норма, сколько заливаю, столько и сливаю

ззы Тойота меня расслабила 

[кOllega]

на предыдущем 2 раза в год менял каг часы по сезону весна-осень

Ну дак тогда так и меняй дальше.
Смысл что то менять в привычках )))))

и то верно

пси. вот сегодня один из интернетмагазов, решил мне впарить три канистры 5л. левого тойотовского масла(по ходу завалявшегося на его складе или полученного от дилера судя по наклейке, ща выясняю) при заказе с основного склада Тайоты и был мной "сильно поруган нецензурно с кулаками" это я к чему..... нельзя привычки менять Доверяй НО проверяй

[valdis44]

Если редукционный клапан в маслонасосе слегка подклинивает(ну соринка например попала)-может лампа давления промаргивать.Приработается.Был случай:завели мотор после капиталки(vw),все нормально,потом после перегазовки лампа давления загорелась,пипец!Хорошо погазовали-прошло.Пришли к выводу,что редукционный подклинил.
В новом моторе какие-то остатки отходов металлообработки все равно присутствуют-при сборке все вымыть-выдуть я думаю невозможно.

[tovdet]

У него новый авто, пробег 500 км .....

[кOllega]

К своему стыду, на Тойоте я туда воообще не заглядываю, практически, езжу от замены до замены 
В гараже под машиной сухо, значит все отлично

Как то увидел лужицу масла на полу, поднял кипишь, оказалось фильтр зимой давануло.
Поменял и все, больше не видел.
И это за 7 лет один раз только капнуло .....

зы перед сливом всегда уровень проверяю, всегда норма, сколько заливаю, столько и сливаю

ззы Тойота меня расслабила 

о напомнил.......... снял как то защиту дв, даже не помню по какой х, а там передний мост весь в масле, усе думаю капец доездился.... воопчем поменял уплотнительное колечко на заливной и стал заглядывать пердически на всякий

[Euro-T]

кOllega, Олега.
Я ни когда на новых машинах не менял масло до первого ТО, проблем ни когда не испытывал.
Если у тебя за год будет меньше 10ки, поменяй.
А так.....
Я бы не стал.
Все ИМХО....

Какое-то время назад было две новых машины с интервалом в 3 года.
Так вот, на Хонде не сменил обкаточное масло, расход топлива был максимальный на форуме цивик-клуб, на 7.5 тыс.км приходилось доливать масло.
А на ВАГе сменил обкаточное масло через пару тысяч с копейками, далее на 7.5 тыс.км. и далее с этим интервалом.
По топливу показывал рекорды экономичности, разок за 120 тыс. км. владения пришлось долить масло, и то по дурости - залил Мотыль, тогда распиаренный, ну это еще до оил клуба и нынешних знаний.
Так что я сторонник замены моторного масла после обкатки!!! 

[кOllega]

Если редукционный клапан в маслонасосе слегка подклинивает(ну соринка например попала)-может лампа давления промаргивать.Приработается,,,,,,

кудыонденеца от гарантии успокоил Владимир