Печать

[механик]

механик, 190, Юра ))))))

Не, не общий, на этом масле.

[Mihail71]

механик, 190, Юра ))))))

Не, не общий, на этом масле.

10000

[tovdet]

10000

Да )))))

[Mihail71]

10000

Да )))))

Публичный чел)))))

[механик]

10000

Да )))))

Ну вот и я также меняю, не понимаю тех, кто каждые 5 тыс меняет.

[45RUS]

не понимаю тех, кто каждые 5 тыс меняет.

Юра, не начинай....
Можно менять и через 10 т.км., а иногда НУЖНО менять уже через 5 т.км.
Я тебя смогу понять только тогда, когда ты предоставишь анализ отработки масла со своей машины через 10 т.км. пробега, вот тогда, действительно, ты сможешь утверждать "А зачем?"
Игорь теперь собрался сделать анализ через 10 т.км. масла ., вот и посмотрим, держит он свои ФХП до десятки или только до 7.5 т.км.

[механик]

не понимаю тех, кто каждые 5 тыс меняет.

Юра, не начинай....
Можно менять и через 10 т.км., а иногда НУЖНО менять уже через 5 т.км.
Я тебя смогу понять только тогда, когда ты предоставишь анализ отработки масла со своей машины через 10 т.км. пробега, вот тогда, действительно, ты сможешь утверждать "А зачем?"
Игорь теперь собрался сделать анализ через 10 т.км. масла ., вот и посмотрим, держит он свои ФХП до десятки или только до 7.5 т.км.

Валера, извини меня конечно, по каким характеристикам ты определяешь держит Масло 7,5 или 10 или нет? По ЩЧ? Ну так брать 11-12 и будет оно ходить 10 без проблем. Если брать изначально 7- только на 5 и хватит. Или есть какие другие показатели?

[Stranger2014]

Игорь, а результаты 7500 на .е где-то озвучивались или нет?

Завтра тоже посмотрю уровень по щупу, отпишусь. Движок странно работает на этом фдс, какой-то совсем другой звук,и не сказать, что приятный..

[tovdet]

Игорь, а результаты 7500 на .е где-то озвучивались или нет?

Привет.
Все было в этой теме, ну и вот здесь тоже обсуждали http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=133918.msg6607557#msg6607557 )))))))

[45RUS]

Валера, по каким характеристикам ты определяешь держит Масло 7,5 или 10 или нет? По ЩЧ? Ну так брать 11-12 и будет оно ходить 10 без проблем. Если брать изначально 7- только на 5 и хватит. Или есть какие другие показатели?

Юра, попытаюсь объяснить по простому, сделав общее заключение из изученных отработок многих моторных масел на соответствующих соцфорумах: практически любое оригинальное моторное масло, представленное на отечественном рынке, отработает 5 т.км., затем на интервале пробега 5....<8 уже ФХП масла отрабатывают 50на50, а вот после 8 т.км. есть такое, что ФХП очень резко начинают срабатываться.... Смена моторного масла должна быть индивидуальная с учетом характера эксплуатации авто (город, пробки, трасса, прицеп, грязь...). При выборе моторного масла, особенно для дизельного ДВС, конечно в первую очередь обращаем внимание на ЩЧ, т.к. это почти самый главный показатель, который позволяет "мыть" ДВС, далее присадки, эстеры, молибден (желательно), зола сульфатная (очень зависит от присадок-ЩЧ). Гидрокряк или ПАО тоже имеет значение, об этом наш клубень Игорь (Euro-T) писал в совей теме, что масло на ПАО отрабатывает свой ресурс дольше, чем гидрокрекинг. Вот как-то так... ну и ИМХО, чтобы никого не обидеть...