Печать

[Las Palmas]

нет я еще не заливал

Так это тогда пол беды!) теперь надо по обратной формуле " Капитала" маркса- товар-деньги -товар; пусть меняют. Тока все равно ж надо 200 км к ним? Или я туплю.,,

[rrrrrrrri]

да да надо в
уфу

[Las Palmas]

да да надо в
уфу

Как вариант: забить на них, купить нормальное масло, залить, а при следующем ТО поменять у них на другое. Чтоб два раза не кататься. )

[rrrrrrrri]

дак у них больше нету ни какова масла

[Las Palmas]

дак у них больше нету ни какова масла

Круто.

Тогда надо назад деньги. Просто дорога туда станет в ту же сумму.

[механик]

дак у них больше нету ни какова масла

В Башкирии все такие?ОД в смысле.

[Ильич]

 Продайте кому-нибудь, у кого бензин.

[Ярослав"YAR" 19]

Продайте кому-нибудь, у кого бензин.

+1 хорошее решение )) дай клич в региональной ветке !

[ValeriyM]

Запарился выбором, какое масло лить.

Мануал рекомендует 5w30, при этом у такого масла температура застывания -36 градусов, это значит что при -30 такое масло трудно будет прокачать по каналам при холодном пуске.
Поэтому думаю что надо 0w30 , здесь предел -45 градусов и двигатель себя будет хорошо чуствовать при любой температуре нашей локации.

Рассматриваю синтетику motul, из них соответствует рекомендованному мануалом стандарту acea b1 подходит масло 8100 eco-nergy 0w30.

Что скажут господа хорошо разбирающиеся в маслах?

[zlt]

Мануал рекомендует 5w30...

Европейский мануал рекомендует на все случаи жизни 0w30, а 5w30 только как возможную замену. Так-что лейте 0w30. Ибо 5w30 это в российском мануале просто инициатива Главного Российского OOO сваявшего "перевод".