Печать

[ArSeN]

oʇıuƃoɔuI,
Стрелки скорее всего точно есть, город не маленький
Над дорогой много камер всяких стоят , я особо на них не засматриваюсь, мне до них по фиг, главное что меня предупреждают о них
Когда я его купил в Мосвке то ездил день по городу и по МКАД там он тоже все ловил, а там то точно Стрелки стоят.
Езда без писем счастья я думаю подтверждает качество радара-детектора.

напрасно думаешь, что ВСЁ ловит
отсутствие писем не подтверждает качество радара

[gorvi]

напрасно думаешь, что ВСЁ ловит
отсутствие писем не подтверждает качество радара

Согласен абсолютно. От оптических измерителей скорости они не спасут. Ездил в Крым пару месяцев назад, так там достаточно часто встречали ГАЙцов с камерами, на которых стоят два объектива. Радар тупо молчит, а они машинки вылавливали перед нами (езда за спонсором). Так что по любому нужен комплект мер: РД - Рация - голова.

[AntiDot]

Пользуюсь данным радаром больше года(Escort Passport 8500), только положительные эмоции попался 1 раз когда забыл его включить , по трассе растояние около 1км вполне достаточно... В городе 400-600 метров в зависимости от условий... До этого был вистлер про 68, не в какое сравнение с эскортом не идет... Про Эскорт 9500 могу сказать что он заносит в память помеху при проезде ее более 3 раз(по моему), да это удобно,но в любом городе гаёвые стоят в одних и тех же местах(как правильно) и,допустим, прокатившись мимо них 3 раза, радар занесет их в помеху!!!!! То есть через неделю он гайцев на том же месте определит как помеху и не запищит... Думал поменять свой на него,но прочитав данную проблему отказался от смены... Зачем платить больше? получая тот же функционал что и в 8500? Подскажите как вставить ссылку?[url][/ТУТ] как тут писать? Просто дам ссылку почитать про радары... П.С. сорри что не в тот топик вопрос

[eRiver]

Гайцов он с феном не заносит в базу, а заносит только стационарные камеры, которые строго стоят на одном месте. Сюда попадают также треноги, которые стоят на одном и том же месте.
Эту функцию "Автообучение" лучше отключить и заносить помехи в ручную. И даже если помеха занесена в базу РД показывает, что сигнал есть и блокируется в данные момент по GPS

[AntiDot]

Все возможно... что и не заносит гайцов с обычными радарами... только у нас они тоже стоят на месте,когда мереют...а не бегают с радарами... то есть как он отличает стационар(треногу) от обычного гайца?? Просто ехать и смотреть все время на РД что и как он там блокирует мне не особо хочется... Для меня проще нажать на кнопку МУТЕ около прикуривателя и знать что слишком умная техника меня не подведет...

[eRiver]

Делается все проще. Отключается функция автоматического занесения помех в базу. Проезжается тот участок когда там нет ГАИ, ибо они не всегда там стоят, и заносятся все помехи вручную в базу. Дальше можно ехать на том участке спокойно, и не слушать трели от дверей итд . И если на этом участке выстрел, то четко знаешь, что это радар или дистроник.
Дистроник это или  сигнал радара определяется по показанию частоты в спектральном режиме.

Иногда ложняки в диапазоне "Лазер" это скорее инфинити с лазерным дальномером. Дистроники в основном в 24.233 итд ментовские радары 24.050-24.190

Эта функция фильтрации помех для города в основном. На трассе в основном это двери заправок.

[AntiDot]

вовозможно ты и прав...просто я не особо хочу парится с переключениями и внесением точек... я же говорю что если в течении 15 минут проехать мимо поста то он занесет его в помеху, а когда спешишь делать манипуляции с радаром еще?? зачем? Может это я такой 1 кто может ездит туда сюда...

[eRiver]

Точка заносится в базу, 2мя нажатиями кнопки у прикуривателя,  в тот момент когда вы слышите ложный сигнал, к примеру проезжая мимо дверей азс. (автоматическое занесение точек в базу я у себя отключил)
Практически те же самые манипуляции когда вы жмете кнопку Mute, с той разницей, что при проезде этой же точки в другой раз, вам снова придется жать кнопку Mute, а с фильтром GPS этого уже делать не придется ибо помеха уже в базе

<a href="http://www.youtube.com/v/yM3P7bqfJh0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/yM3P7bqfJh0</a>

[Korzik]

Умные фишки в дорогих радарах конечно красивы, но РД в первую очередь нужен там где не знаешь расположение гайцев с радарами. А на каждодневном маршруте можно вообще выключить РД и наслаждаться тишиной. Базы GPS cо стрелками полное прошлогоднее гумно.

[eRiver]

Благодаря использованию всего арсенала функций РД, вероятность залета снижается. Эскорт просто позволяет больше, чем другие РД, если грамотно научиться использовать его функционал и уметь его слушать. Еще должен быть опыт его использования, чтобы понять, как он себя ведет в разных ситуациях. Если кто-то думает, что за 25 тыс р эскорт спасет от всех бед и засад, имхо сильно ошибается. Многие, купив его даже не разу не включали спектральный режим, и не понимают зачем он нужен. Все сводится к тому, что он просто вешается на стекло и висит, как таже кобра или вистлер, показывая уровень сигнала в каком либо диапазоне. Если не хотите изучать его функционал, то смысла отдавать за него 25 тр нет имхо

Проще взять кобру, вистлер итд перекроют на 100% ваши потребности.