Печать

[nazarei]

мне все таки кажется что это изза тонких стекол, потому что в 120 резину слышно только при открытых стеклах. Вопрос какие стекла в лексусе GX460 по толщине мож кто тестил?

Не тестил, но писал ранее, на GX460 они двухслойные (сам рассматривал), также как на LC200, а на Прадо однослойные, как на RAV4. Поэтому разница очень существенная...

[neo0827]

Всем привет! до 150 дизель был 120 бензин, реально шумка у 150 хуже, но мне все таки кажется что это изза тонких стекол, потому что в 120 резину слышно только при открытых стеклах. Вопрос какие стекла в лексусе GX460 по толщине мож кто тестил? думаю сначала стекла заменить  от лехуса а потом шумку делать. и менагер при покупке тож заверил что шумку бесполезно делать.
[/quot

Две недели назад купил трактор LCP150 , покатался пару дней.До этого был 120, 4.0л. Думал всё таки привыкну и делать шумку не буду. Звук мотора в  принципе не напрягал, но вот  низкочастотный гул выхлопной системы на определённых оборотах и нагрузках начал медленно и бесповоротно мне выносить мозг... В итоге рубанул туда полную шумоизоляцию в 3 слоя ,кроме крыши и поставил подкрылки тоже в шумке. Результатом доволен, кто б что не говорил, а стало тише однозначно. И гула низкочастотного от выхлопухи теперь нет и в помине. Следующий шаг-ЧИП!!! Выбираю какой пока. Изучаю инфу на данном форуме.

Сам делал шумоизоляцию или в сервисе и сколько в итоге получилось по деньгам?

Делал знакомый , года три назад он мне в Кэмри тоже шумку делал, потому ему аппарат снова доверил. Обошлось в 35000р без крыши.

[Roman_ekb]

На Туареге была опция: стеклопакет, многие у кого было писали, что в плане шумки не помогает, хотя я сам много читал о том, что например на Альфа Ромео в новой модели поставили толстые стекла и они значительно снизили шум от ветра и от проезжающих авто. Сам склонен верить, что двойные стекла должны помочь, но неуверен, что от Лексуса можно поставить в Прадо без смены обивки двери.

[nazarei]

Тестил LC 200 и LC 150 разница ощутимая от шума с улицы. Потом менеджер мне показал, что причина этому, заключается в стеклах. Делал на RAV4 шумку, да, стало тише из под арок и т.п., но тот шум - гул внешний остался.

[Roman_ekb]

Ну например в Фокусе можно хоть в пять слоев заклеить все (как многие и делают), НО гул остается, т.к. источник состоит в жестком креплении подрамника к кузову, кузов резонирует и гудит. В Прадо даже совсем без шумки будет лучше, чем в проклеенном Фокусе, т.к. Прадо на раме и жестко там ничего к кузову, который вибрирует и гудит, не крепится. Думаю в РАВ4 гудел именно кузов, а не шум от стекол.

[Alexalex74]

Думаю в РАВ4 гудел именно кузов, а не шум от стекол.

Это как,типа "гудят стропила.."?От ветра?

[Roman_ekb]

вибрации от неровного асфальта передаются на кузов через подвеску, а кузов как консервная банка, вот и попадает в такт, гул, вой, вибрации.

[Salex]

Всем привет! до 150 дизель был 120 бензин, реально шумка у 150 хуже, но мне все таки кажется что это изза тонких стекол, потому что в 120 резину слышно только при открытых стеклах. Вопрос какие стекла в лексусе GX460 по толщине мож кто тестил? думаю сначала стекла заменить  от лехуса а потом шумку делать. и менагер при покупке тож заверил что шумку бесполезно делать.

Мне тоже люди про стекла говориле, посоветовали бронепленку. Типа плюса два : 1-ый безопасность, это и так понятно.
2-ой улучшение шумки.
Мож кто делал, как мнение ?

Вот я завтра заберу машину с бронированными стеклами и отпишусь.   

А ты шумку делал или пока стекла решил бронепленкой сделать?

Сегодня забрал машину с из Soundspeed. Отлично забронировали и затонировали. Ни какого неприятного шума от дизеля в салоне нет. Я с женой ехал-на что она привередливая к посторонним шумам-сказала, что двигатель тихо работает.  Не могу сказать, что бронировка убрала шум дизеля т.к. на машине ездил всего 2 дня, но мне кажется стало тише. Шумку не делал. и не собираюсь пока. Меня все устраивает.

[ТУГРИК]

мне все таки кажется что это изза тонких стекол, потому что в 120 резину слышно только при открытых стеклах. Вопрос какие стекла в лексусе GX460 по толщине мож кто тестил?

Не тестил, но писал ранее, на GX460 они двухслойные (сам рассматривал), также как на LC200, а на Прадо однослойные, как на RAV4. Поэтому разница очень существенная...

Что интересно, у того же GX460 передние стёкла толщиной 5 мм, а задние - 4 мм.

[200000]

Всетаки отдал свой авто на полную шумоизоляцию. Два дня разбирали включая крышу. Фирме более 10 лет в этой области + мои хорошие знакомые ( когдато работали в моей фирме). Сказали, что сделают все по правилам, да и по другому они и не делают. Идея какая. У меня и у жены два одинаковых LC150 в максималке. Свой я делаю по максимуму, а жене это не принципиально. Когда закончат, я поставлю программу измеряющую шумы и проеду на круизе с одинаковой скоростью по одному и томуже участку дороги, а потом сравню результат. Этапы по шумоизоляции просил фотографировать. Потом выложу.