Печать

[bagab]

Я подписал петицию на сайте правительства - там подписи собирают. Еще на прошлой неделе.

[Westie]

Теперь вот я себя спрашиваю, нафига я ставил на учет эту технику? ездил бы, как все.

К сожалению у нас такое сплошь и рядом. Если ты законопослушный гражданин - ты терпила. Посмотрим, куда эта кривая выведет. И что они по факту придумают.

[Аривист]

Теперь вот я себя спрашиваю, нафига я ставил на учет эту технику? ездил бы, как все.

К сожалению у нас такое сплошь и рядом. Если ты законопослушный гражданин - ты терпила. Посмотрим, куда эта кривая выведет. И что они по факту придумают.

Если примут реально, нафиг, получится, что нынешнему владельцу надо будет платить.
И не факт, что потом на эту сумму дороже можно будет продать свои снежики-квадрики.
Почитал постановление, получается, что к взиманию этого сбора они подключат налоговую. Соответственно, если ты стоишь на учете - придет вместе с налогом утиль-побор. Неоплата будет задолженностью по налогам.
Не, я просто в шоке...

[Westie]

Мда... ещё одна радость...

[gorvi]

   Сам бегло просмотрел постановление (запарка на работе полная, не роняйте меня с квадрика), и не увидел, чтобы утилизационный сбор распространяется на УЖЕ находящиеся в РФ квадроциклы. В 2012г утилизационный сбор сделали на вновь ввозимые машины, чтобы компенсировать потерю таможенных платежей на авто в связи с вступление в ВТО.
    Машины так же были, чем старше, тем дороже платишь когда ввозишь в РФ (тогда была таможня). Сейчас ввоз старых машин закрыли экологическими нормами ЕВРО4. На квадрики и снежники не слышал, чтобы были нормы ЕВРО.
     Вопрос - откуда информация, что на находящиеся в стране квадроциклы/снегоходы будет действовать утилизационный сбор???

[Westie]

Водка - зло. Но, как обычно у нас это и водится - "начнутся проверки и ужесточения мер..." 

Трагический инцидент, унёсший жизнь двухлетней девочки, произошёл вечером 19 февраля в Домодедовском районе Московском области. Сообщается, что бабушка с внучкой переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу не нарушая правил движения, когда их сбил мужчина на квадроцикле.

Пострадавшая 76-летняя женщина в тяжёлом состоянии была госпитализирована в одну из местных больниц. Врачи диагностировали у неё тяжелейшие травмы и многочисленные переломы. Малышка от полученных травм скончалась на месте.

На месте происшествия полицейские задержали 32-летнего жителя Московской области Вячеслава Загребального. Проведённая медицинская экспертиза показала, что мужчина, находившийся за рулём транспортного средства, был в состоянии сильнейшего алкогольного опьянения. У Загребального в крови было обнаружено 0,77 промилле.

Подозреваемый задержан на несколько суток по 91 статье УК РФ. Как сообщается, одной из причин трагического ДТП стала рассеянность пьяного водителя, а также превышение допустимой скорости на данном участке дороги. При этом было установлено, что Вячеслав даже не включил фары перед выездом на дорогу. Специалисты отмечают и то, что на одежде пострадавших не было светоотражающих элементов.

Как стало известно LifeNews, погибшая Александра Г. — дочь сотрудника полиции из Домодедовского района МО.

[Babert]

Всем привет! У меня CF X8, при езде греется сидуха, от глушака скорее всего. Летом ваще будет сковорода, есть ли какое решение?

[Westie]

Позволю процитировать сам себя. Чтобы ссылок не ставить.
Тема давненько разбиралась. Насколько я помню, у Х8 выхлопная система похожа на все остальные, включая Х6 и Х5 и 500-ки. Состоит из двух частей, которые сочленяются банальнейшим образом - прям в месте, где стоит правая нога одна труба ("штаны") заходи в другую трубу (глушак) и подтягивается металлическими пружинами. Опять-таки, если я не ошибаюсь.
В моём случае это крепление уже просит замены на муфту (всё лежит в деревне в гараже, готовое к установке ). Оттуда так поднадавливает жаром, что реально ногу обжигало. Думал - вариатор. Запасся даже пластиковым кожухом - а когда разобрал квадр и погонял вхолостую, то понял, что не - выхлопная система.

Второй момент - глушак, извиваясь и перегибаясь через раму, проходит очень-очень близко к пластмассе аккурат в районе попы водителя и уж совсем близко - аккурат в районе соприкосновения правой ноги пассажира и заднего правого крыла.
Лично я, по опыту старших товарищей с одного известного ресурса из трёх букв АТВ и другого не менее известного ресурса тов. scooter777 точка ru , залепил всю пластмассу в зоне магистрали глушака и заднее правое крыло минеритом, поверх которого забабахал наглухо алюминиевый скотч. Недолгие испытания перед закрытием сезона показали достаточную состоятельность такой конструкции.
Да, вес пластмассовых деталей заметно прибавился, но проблема почти ушла. 

По фоткам не уверен, что найду. Если найду - повешу.

Aleksei_31,  привет!
Спасибо за дельные советы! Всё верно. Так оно и есть.
Но меня это не совсем касается. Дело в том, что для себя проблему-то уже решил капитальнейшим образом:










Теперь после активной езды крышка вариатора "по фасаду" остаётся тёплой (к сожалению, в верхнем торце она горячая... но, как уже и писал, это проблема сочленения выхлопной трубы - газы попадают на вариатор сверху). При прогазовке, на ходу, выдох (именно выходящий воздух) вариатора просто тёплый, а не обжигающе горячий (он как раз на последней фотке ближний к нам).

А про утепления я наверное неправильно высказался - речь шла о другой пластмасске, не той, что надевается на вариатор. Вот про эту часть разговор шёл:



Да простит меня Валерий (bvb), что я стыбзил его фотку и разукрасил.   Красным обведена та самая пластмасска. Жёлтым залил те места, которые "утеплял". Вот именно из-под этой пластмасски прям на вариатор и подсифонивает из глушителя. У меня по крайней мере. Да так, что ногу реально обжег. Сейчас для ноги проблемы особой нет, а вот для вариатора она осталась - сифонит прям на крышку.
Но гофра уже куплена. Так что как только уволят меня нахрен с работы с моей, так сразу в деревню варить поеду... немного осталось подождать...

Особенно серьёзно "утеплял" сочленение этой пластмасски с крылом. Там выхлопная проложена в непосредственной близости от всего пластмассового хозяйства. И после нормальных покатух крыло и часть бардачка просто раскалялись. Пассажиру было бы предельно неудобно там сидеть. Ну теперь там всё ОК.

[Babert]

Спасибо! Все понятно, не понятно почему производитель об этом не знает...

[Westie]

Да сдается мне,  что знает отлично.  Но относит это не к критическим просчетам конструкции.  Типо налипили побольше скотча алюминиевого и якобы решили проблему.  Они ж тоже деньги считают