Печать

[кирилл]

Один мой товарищ на зиму всегда отключает ABS,предохранитель вытаскивает или реле точно не знаю. Говорит так удобней и безопасней. Так ли это или заблуждается? И в чем заключается принцип работы "колдуна"? Как проверить его работу и работает ли он вообще.

[Mause]

кому как удобней может быть в плане безопасности тоже ! немного хуже в управлении при экстренном торможении и на большей скорости ! а с другой стороны если такой танк начнёт носить  abs конечно поможет но...... всё зависит от водителя !в моём варианте при покупке сразу отключил и катаюсь 5 год без него !

[прохожий]

Можно вопрос?
Купил с перекусаным предохранителем. Попытался поставить другой предохранитель, не смог выдрать старый. Пласмаска снялась а ноги остались. Предохранитель ABS на прекручен снизу? Как его вытаскивают? или просто перекусывают сверху?

[V L A D I M I R]

 Отключал только на БМВ и то "по молодости" - машина заставляет вести себя "подстать"... На Прадо не трогал, да и думаю никчему... Подъезжаю зимой к светофору, машин валом, левая на поворот занята, центральная - прямо - парочка впереди, до них метров 10, а правая как и левая занята... мне прямо, въезжаю в коридор, медленно, а что вся дорога однообразная - укатанный снег, и.......вижу что впереди ЛЕД и как раз он тянется к тем 2-м что спокойно в средней стоят и ждут...а я к ним "приближаюсь" плавно торможу, АВS - "разрывается", но машина скользит и сунется прямо!!!! Не задевая справа и слева никого....затормозил за метр до той машины....обошлось, а будь отключен - начало бы крутить или поворачивать....
 Короче в городе думаю не стоит...

[Аривист]

Думаю, это дело привычки. В свое время ездил на машинах без АБС и ничего - все нормально. Потом купил Пассат B5 и когда впервые под ногой задрожала педаль - не на шутку очканул... Но потом ощутил преимущества АБС - машина при торможении остается управляемой. Я бы не отключал. Машина тяжелая, привод полный, из заноса выводить сложнее, чем недоприводную. А на торможении зимой занос гарантирован. Кстати, как мне кажется, в Прадике АБС задействована также и в системе курсовой устойчивости и антибукса. Соответственно они тоже не будут работать. Получится очень дорогой неуправляемый УАЗик.

[V L A D I M I R]

Вот и я про то!!!

[кирилл]

С калдуном что?

[V L A D I M I R]

Колдун это АБС?

[кирилл]

Не,это приблуда такая,стоит над мостом на раме с левой стороны,там пружина еще висит заметная. Че то она регулирует работу тормозов передних и задних,клапан там какой то. Короче сам толком не знаю вот и спросил.

[Mause]

над задним мостом ? то это кран регулировки задних тормозов в зависимости- загружености машины !