Печать

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Краба такого пользую давно,особо не скользит, но откручивает и мнет шельма но откручивает.

Краб пусть и мнёт,но должен откручивать,затягивать как я понял,лучше рукой и кусочком наждачки.

  Я закручиваю при помощи чистой ветоши или одеваю рабочие замшевые рукавицы из строительного магазина

[механик]

Краба такого пользую давно,особо не скользит, но откручивает и мнет шельма но откручивает.

Я закручиваю при помощи чистой ветоши или одеваю рабочие замшевые рукавицы из строительного магазина


Краб пусть и мнёт,но должен откручивать,затягивать как я понял,лучше рукой и кусочком наждачки.

  Я закручиваю при помощи чистой ветоши или одеваю рабочие замшевые рукавицы из строительного магазина

Конечно,это я увидел просто на Станции по смене масла.

[Иванофф]

Всегда закручиваю просто рукой, и не до упора. До касания резинки, и потом ещё 2/3 оборота.

[механик]

Всегда закручиваю просто рукой, и не до упора. До касания резинки, и потом ещё 2/3 оборота.

Рукой и закручивают.Я вот всегда также и топливный фильтр рукой закручиваю,а откручиваю только съёмником.

[vostsib38]

Краба такого пользую давно,особо не скользит, но откручивает и мнет шельма но откручивает.

Краб пусть и мнёт,но должен откручивать,затягивать как я понял,лучше рукой и кусочком наждачки.

у меня знакомый слесарь фильтра закручивает старым широким солдатским ремнем

[IvanDraga]

Краба такого пользую давно,особо не скользит, но откручивает и мнет шельма но откручивает.

Краб пусть и мнёт,но должен откручивать,затягивать как я понял,лучше рукой и кусочком наждачки.

у меня знакомый слесарь фильтра закручивает старым широким солдатским ремнем

Просто усилия сухой, мужской руки достаточно чтобы закрутить, опять же сухой масляный, фильтр предварительно смазав уплотнительное кольцо маслом.

[Krosacheg]

залил в прошлый раз Toyota 5-30 пластик - совсем не понравилось. После пары тысяч шумно стал работать двигатель. После 5 тыс поменял на Mobil1 5-30 - пока все нравится. На нем и останусь

Почему льете 30? Рекомендованно для 2TR  20.

Ответ готов!
0w20 - для стран с хорошим топливом, для РФ, о чем собственно указано в мануале следует лить 5w30.
С учетом холодов, предпочтительнее 0w30 и точка, других мнений быть не может Ибо форум - не место для дискуссий
Почему по физике не следует лить 0w20 - есть хороший ролик в ужасном антинародном и инострнанно-агентском Youtube, на русском языке...
Либо 0w20 нужно менять с уменьшенным интервалом 5-7 т.км.

[Умыч]

Ибо форум - не место для дискуссий

Какой тонкий стеб, однако   
А вообще мысль поддерживаю. Причем с увеличением пробега, где-то под 100 ткм, стоит переходить на 0-40

[arrows]

Умыч, Не аргументированно. Залил себе 0-20. Почему с учетом холодов, предпочтительнее 0w30?

[zlt]

0w20 - для стран с хорошим топливом, для РФ, о чем собственно указано в мануале следует лить 5w30.

Топливо тут ни сном ни духом. Просто российское ООО записало в переводе инструкции, что помассовее в России (можно и в другие движки из одной бочки лить), подешевле купить и подороже продать.
Такие отступления практикуется не только у Тойоты, для регионов, где дилер считает, что ему сложно обеспечить другие масла.

С учетом холодов, предпочтительнее 0w30 и точка, других мнений быть не может Ибо форум - не место для дискуссий
Почему по физике не следует лить 0w20 - есть хороший ролик в ужасном антинародном и инострнанно-агентском Youtube, на русском языке...
Либо 0w20 нужно менять с уменьшенным интервалом 5-7 т.км.

Какую только мутотень каждый ?*(**( только не может выложить в инртернет. Ну а смена масла 0w20 вообще-то 30 тысяч километров на дизелях в нормальных условиях эксплуатации. Но это там, где дилеры не толкают масло подешевле на ТО и не требуют его еще и каждое ТО менять и нет в изобилии благодарных "заботливых" "знатоков" с лапшой на ушах.