Печать

[Slastena]

Установлена личность одного гражданина России, находившегося на борту разбившегося в пакистанском Карачи самолета Ил-76.

Об этом сообщили сегодня в консульстве России в Карачи. Личности остальных членов экипажа устанавливаются.

Опознанный Россиянин — Александр Ульянов, член экипажа Ил-76, направлявшегося в Судан с грузом гуманитарной помощи.

По сообщению местных властей, лайнер был зафрахтован частной авиакомпанией «Sunway Airlines» и летел в Судан из ОАЭ. В российском посольстве в Исламабаде заявили, однако, что каких-либо данных о пролете через Карачи российских самолетов в диппредставительство не поступало.

Самолет Ил-76 с грузом гуманитарной помощи для Судана потерпел крушение сразу после вылета из аэропорта Карачи в ночь на воскресенье.

Новость на сайте «Газеты.Ru»

Что за байдень? Где Пакистан, а где Судан с ОАЭ? Как-то он летел странно.

[комДив]

верняк, оружием был загружен с перегрузом.

[Oberst]

верняк, оружием был загружен с перегрузом.

от перегруза двигатели не горят.да и мало кто знает под какую загрузку самоль изначально был сконструирован и испытан.

[Slastena]

В своё время, когда из Китая шмотки таскали, ИЛ-76 в Иркутске упал.  Так пепла от шмоток было 65 тонн. При максималке 45 тонн. Эти борта укатали ещё в 90-ы, они с таким перегрузом ходили, что мама не горюй.

[Oberst]

максимал в 45 тонн --это ограничение.испытания он проходил под 60 тонн.ИЛ-76 укатать по планеру невозможно.скорее всего у них была проблема с двигателем.и вполне возможно даже до взлета.как предположение:"стружка в масле" или "опасная вибрация".это говорит о том,что двигатель в режиме взлета может просто рассыпаться.и как следствие пожар и пробитый бак.но это как вариант.
 в Ируктске борт взлетел и ....сразу сел.экипаж,говорят сам все поджигал.чтоб не определили коммерческую.

[Oberst]

Птицы в пихлы попали, на взлете. От и упал совсем.

а я так думаю именно эту версию и озвучат.у них там что,орнитологическая служба отсутствует?
 над перроном Внуково просто стаи птиц!постоянно!а над ивпп их нет.

[Slastena]

максимал в 45 тонн --это ограничение.испытания он проходил под 60 тонн.ИЛ-76 укатать по планеру невозможно.скорее всего у них была проблема с двигателем.и вполне возможно даже до взлета.как предположение:"стружка в масле" или "опасная вибрация".это говорит о том,что двигатель в режиме взлета может просто рассыпаться.и как следствие пожар и пробитый бак.но это как вариант.
 в Ируктске борт взлетел и ....сразу сел.экипаж,говорят сам все поджигал.чтоб не определили коммерческую.

Ага, сами сели. По пути сшибли фонари, пару будок аэродромных. Просто движки не вытянули. Они должны были ещё раз на дозаправку сесть, но... Бабки экономить надо.

[Oberst]

нет.не сами сели.самолет сел.помимо воли экипажа.там был очень серьезный перегруз.не факт что движки 104% выдали."точку" принятия решения проскочили и экипажу некуда деваться уже было.с последней плиты не получилось.поищите на ю-тубе взлет ил-76.где-то в австралии.они там и последнюю плиту проскочили.и тем не менее ушли.
 и вообще это нормальная практика на перегрузе летать.экипаж деньги получает именно за перегруз.причем наличными.раньше такая практика была.а сейчас и возить нечего.китайцы на карго -747 все под себя подмяли.