Печать

[механик]

Во засада.Обычно у дилеров замена топливного фильтра по регламенту 20 тыс.км,а в Тойота Пулково замена производится при загорании индикатора по замене топливного фильтра.А замена масла каждые 5 тыс.км при замене м/фильтра через 10 тыс.км.Не понятен их расклад..

все понятно - бабосы косят

Хоть бы договорились между собой,как обдирать людей

[механик]

Сегодня решил протестировать летнюю солярку с добавлением антигеля(Дизель 100),налил в баночку дизтоплива,запаковал в 2 пакета,чтобы не воняло потом в морозильнике,засунул баночку и градусник в морозильник.Через сутки посмотрел,что у меня там творится:Температура -19 гр.,ДТ только чуть помутнело,но жидкое.Примерно градусов на 10 понизило температуру фильтрования.Будем бороться вместе с антигелем зимой против морозов.

[механик]

Решил ещё чуток написать про фильтр.Пробег 19300,решил делать ТО 20 тыс.км в Финке,у них замена т/фильтра через 60 тыс..Поэтому решил поменять сам.Всё делается очень просто,только не мог отдать вручную,пришлось сдёрнуть датчик воды и сам фильтр газовым ключом,но потом пошло от руки.Отвернул датчик,т.к. фильтр был перевёрнут,можно было увидеть.что там творится.Воды не было,и грязи тоже не было.Сам материал фильтра был немного серым,но особой грязи не было.Так что можно свободно ездить по 30-40 тыс.км и не париться.Одно условие - заправляться на приличных заправках.Я только на Лукойле,было пару раз на сторонних,но это исключение.Собрал всё в обратном порядке,пока фильтр был перевернут,накачал топлива ручн.помпой,качков 7-8,закрутил датчик,слил немного отстоя на всякий случай и закрепил фильтр на штатном месте.Правда после установки ещё пару раз качнул,чтобы выдавить воздух.Запустился дизель с полпинка.Время работы 10-15 минут со всеми разглядываниями.Зато получил большое удовольствие,что топливо у нас в России стало хорошего качества.Да,забыл сказать,чтобы руки не воняли солярой,я заранее вырезал из 5-ти литровой бубылки сосуд,в него слил всё топливо из фильтра,т.к. что даже ручки не замочил.
Кстати,записался на ноябрьские праздники на ТО в Финку,стоит оно 200 евриков,так что послал наших полупартнёров Тойоты подальше.

[Сан_Саныч]

P`vf

Решил ещё чуток написать про фильтр.Пробег 19300,решил делать ТО 20 тыс.км в Финке,у них замена т/фильтра через 60 тыс..Поэтому решил поменять сам.Всё делается очень просто,только не мог отдать вручную,пришлось сдёрнуть датчик воды и сам фильтр газовым ключом,но потом пошло от руки.Отвернул датчик,т.к. фильтр был перевёрнут,можно было увидеть.что там творится.Воды не было,и грязи тоже не было.Сам материал фильтра был немного серым,но особой грязи не было.Так что можно свободно ездить по 30-40 тыс.км и не париться.Одно условие - заправляться на приличных заправках.Я только на Лукойле,было пару раз на сторонних,но это исключение.Собрал всё в обратном порядке,пока фильтр был перевернут,накачал топлива ручн.помпой,качков 7-8,закрутил датчик,слил немного отстоя на всякий случай и закрепил фильтр на штатном месте.Правда после установки ещё пару раз качнул,чтобы выдавить воздух.Запустился дизель с полпинка.Время работы 10-15 минут со всеми разглядываниями.Зато получил большое удовольствие,что топливо у нас в России стало хорошего качества.Да,забыл сказать,чтобы руки не воняли солярой,я заранее вырезал из 5-ти литровой бубылки сосуд,в него слил всё топливо из фильтра,т.к. что даже ручки не замочил.
Кстати,записался на ноябрьские праздники на ТО в Финку,стоит оно 200 евриков,так что послал наших полупартнёров Тойоты подальше.

Зёма,я тоже еду в конце октября в финнку на то 20000 ,буду настаивать что-бы поменяли топливный фильтр.Зима на носу!Удачи!

[механик]

P`vf

Решил ещё чуток написать про фильтр.Пробег 19300,решил делать ТО 20 тыс.км в Финке,у них замена т/фильтра через 60 тыс..Поэтому решил поменять сам.Всё делается очень просто,только не мог отдать вручную,пришлось сдёрнуть датчик воды и сам фильтр газовым ключом,но потом пошло от руки.Отвернул датчик,т.к. фильтр был перевёрнут,можно было увидеть.что там творится.Воды не было,и грязи тоже не было.Сам материал фильтра был немного серым,но особой грязи не было.Так что можно свободно ездить по 30-40 тыс.км и не париться.Одно условие - заправляться на приличных заправках.Я только на Лукойле,было пару раз на сторонних,но это исключение.Собрал всё в обратном порядке,пока фильтр был перевернут,накачал топлива ручн.помпой,качков 7-8,закрутил датчик,слил немного отстоя на всякий случай и закрепил фильтр на штатном месте.Правда после установки ещё пару раз качнул,чтобы выдавить воздух.Запустился дизель с полпинка.Время работы 10-15 минут со всеми разглядываниями.Зато получил большое удовольствие,что топливо у нас в России стало хорошего качества.Да,забыл сказать,чтобы руки не воняли солярой,я заранее вырезал из 5-ти литровой бубылки сосуд,в него слил всё топливо из фильтра,т.к. что даже ручки не замочил.
Кстати,записался на ноябрьские праздники на ТО в Финку,стоит оно 200 евриков,так что послал наших полупартнёров Тойоты подальше.

Зёма,я тоже еду в конце октября в финнку на то 20000 ,буду настаивать что-бы поменяли топливный фильтр.Зима на носу!Удачи!

Привет земляк.Ты в Ровик едешь?Я поеду на обслугу в Соданкуле,и потом дальше через Ровик в Кеми.Там есть знакомые,можно дёшево и сердито отдохнуть от России,заодно смотаюсь в Швецию,там 25 км всего по автобану.
Зачем настаивать на смене фильтра,поменяй сам,дел на 10 минут.Если что не понятно напиши в личку,всё дословно распишу.Не выкидывай деньги зря.А я ещё вспомнил молодость,когда сам всё руками делал,да и топливо уже не такое вонючее как раньше.Вообщем пиши,отвечу

[S.M.K.]

Добрый день!
У меня в работе есть HILUX ("араб", т/дизель, 2,5л.,  2010 г.в.).
Хочу поменять, установленный там сейчас "штатный" фильтр, на такой же "штатный", но с подогревом (говорят, что в природе такой существует - для "северных широт").
Подскажите, пожалуйста (кто в теме) part # этого "штатного фильтра с подогревом" (со всеми причандалами).

[механик]

Добрый день!
У меня в работе есть HILUX ("араб", т/дизель, 2,5л.,  2010 г.в.).
Хочу поменять, установленный там сейчас "штатный" фильтр, на такой же "штатный", но с подогревом (говорят, что в природе такой существует - для "северных широт").
Подскажите, пожалуйста (кто в теме) part # этого "штатного фильтра с подогревом" (со всеми причандалами).

Посмотрел на сайте Экзист,вроде 23300,но надо точно маркировку дизеля.Если есть возможность зайди на сайт.

[S.M.K.]

Добрый день!
У меня в работе есть HILUX ("араб", т/дизель, 2,5л.,  2010 г.в.).
Хочу поменять, установленный там сейчас "штатный" фильтр, на такой же "штатный", но с подогревом (говорят, что в природе такой существует - для "северных широт").
Подскажите, пожалуйста (кто в теме) part # этого "штатного фильтра с подогревом" (со всеми причандалами).

Посмотрел на сайте Экзист,вроде 23300,но надо точно маркировку дизеля.Если есть возможность зайди на сайт.

В техпаспорте указан № ДВС: 2KD505xxxx

[механик]

Добрый день!
У меня в работе есть HILUX ("араб", т/дизель, 2,5л.,  2010 г.в.).
Хочу поменять, установленный там сейчас "штатный" фильтр, на такой же "штатный", но с подогревом (говорят, что в природе такой существует - для "северных широт").
Подскажите, пожалуйста (кто в теме) part # этого "штатного фильтра с подогревом" (со всеми причандалами).

Посмотрел на сайте Экзист,вроде 23300,но надо точно маркировку дизеля.Если есть возможность зайди на сайт.

В техпаспорте указан № ДВС: 2KD505xxxx

Напиши полную модификацию и начало выпуска авто.

[S.M.K.]

VIN: MR0FR22G2A0568601
Двигатель 2KDFTV 2500CC DIESEL TURBO