Печать

[AlexSS]

(Kumho дешевле и якобы почти не уступает Yokohama, в чем я сомневаюсь)
Какие будут мнения по данным моделям?

И то и другое из сажи. Сотрётся за 30 тыр.км.
Самые живучие "японцы", и то относительно - это Бриджстоун.
Ёкогама и Данлоп быстро стираются.

Себе буду ставить только Купер или БФГ. У них только одной гарантии на 55 тыс. миль!

[DIESEL]

(Kumho дешевле и якобы почти не уступает Yokohama, в чем я сомневаюсь)
Какие будут мнения по данным моделям?

И то и другое из сажи. Сотрётся за 30 тыр.км.
Самые живучие "японцы", и то относительно - это Бриджстоун.
Ёкогама и Данлоп быстро стираются.

Себе буду ставить только Купер или БФГ. У них только одной гарантии на 55 тыс. миль!

А как реализуется данная гарантия на просторах России?

[AlexSS]

(Kumho дешевле и якобы почти не уступает Yokohama, в чем я сомневаюсь)
Какие будут мнения по данным моделям?

И то и другое из сажи. Сотрётся за 30 тыр.км.
Самые живучие "японцы", и то относительно - это Бриджстоун.
Ёкогама и Данлоп быстро стираются.

Себе буду ставить только Купер или БФГ. У них только одной гарантии на 55 тыс. миль!

А как реализуется данная гарантия на просторах России?

Элементарно )))) резину выкидываете не после 30000 км, а после 90000 - 100000 

[Ярослав"YAR" 19]

Я имел в виду ,что тысяч сто на штатке проехать можно...

Ну не знаю , у меня пробег 60 тыс из которых тыс 20-25 на зимних !
Так штатный Бридж свистит в поворотах и при торможении , хотя протектор ещё ого го
Раньше такого не было
А вот на Дуэллере А/Т проехал 100 не снимая , стёр до дыр

[Дикарь_М]

проехал уже 174000.

Быть не может!!!! максимум 80 тык.

по чему не может быть? там написано в месте с зимой проехал 174000....

даже если с зимней вместе. Как правило зимний пробег составляет 30% от общего. Может есть еще кто, наездивший на одном комплекте резины 100 тык. Отзовитесь, поделитесь опытом. Я допускаю, что при небольших скоростях и маленькой нагрузке такое возможно, но тогда 100 тык долго наезжать придется.
P.S. я имею ввиду не до сликов и вылезших грыж наездили. А в нормах допустимого правилами.

Фотки резины выложу попозже, но на ней по асфальту еще можно поездить, ни грыж и даже не слики.
Резина родная шла с машиной при продаже, меняю так как по лесу уже не едит.

[Калян66]

(Kumho дешевле и якобы почти не уступает Yokohama, в чем я сомневаюсь)
Какие будут мнения по данным моделям?

И то и другое из сажи. Сотрётся за 30 тыр.км.
Самые живучие "японцы", и то относительно - это Бриджстоун.
Ёкогама и Данлоп быстро стираются.

Себе буду ставить только Купер или БФГ. У них только одной гарантии на 55 тыс. миль!

я вам больше скажу, любая резина делается с использованием сажи 

[Ярослав"YAR" 19]

Дикарь_М,
Можно подумать , что до этого бодро ездила

[Алексей 52]

Сегодня себе вот такую поставил:

[arrows]

Дикарь_М,
Можно подумать , что до этого бодро ездила

+100, на родном данлопе только по трассе ездить, ну или по сухой грунтовке, на АТ он не тянет. Проходимость на 80% зависит от резины.

[Ярослав"YAR" 19]

Алекс 52,
Супер ! Это 285-60-18 или 
Сам мечусь между
Nitto Tera и Nitto Dune  !!!
У нас в основном песок
Как по трассе на скоростях за 120 ?