Печать

[StranniC]

arheolog, сначала в приветствие! потом ответы на вопросы.

[andres282]

SergoBSA, на всесезонность не надейся. Таких шин просто не бывает.

Для лета выбирай из двух наборов параметров:

1. Проходимость, дубовость, вес, износостокость, джипистость.
2. Лёгкость, тихость, но асфальт и сухие грунтовки только лишь.

Для зимы параметры другие.

Всем привет! Понимаю, что универсальных шин не бывает, но требования к шинам такие же)) Езжу летом на обычной шоссейной резине Pirerlli Scorpion STR. Сейчас хочу ставить А/Т шины, так как порвал боковину в одном колесе при спуске лодки на воду. Но шоссейных характеристик не хочется терять... То есть проходимости мне хватает и в обычных шинах, за ней не гонюсь (хотя лишним не будет). Нужен запас прочности в шинах. Вот и рассматриваю:
1. Goodyear Wrangler AT/SA 265/65R17 112T
2. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 265/65R17 112T
3. Toyo Open Country A/T Plus 265/65R17 112H
4. Hankook Dynapro RF10 265/65R17 112T
5. Nitto Dura Grappler 265/65R17 112T
6. Maxxis Bravo AT 771.
Очень нравятся первые две, но не будут ли слишком дубовыми на асфальте? Я не гонщик, езжу до 130 км/ч, но управляемость и комфорт не хочется терять. Подскажите, пожалуйста, а то не у кого из знакомых нет таких шин, чтоб пообщаться или потестить.

[AlexSS]

andres282, давно уже доказано практической эксплуатацией, что Куперы и Гудричи самые износостойкие
Если не хочется дубовости, но крепости чуть больше чем на шоссейке - бери АТ3. На дороге тихая, лёгкая, не плывёт в дождь.
По АТ- шным свойствам - долго трётся, прочнее шоссейки.
Только не бери LT! Это, считай, тот же Гудрич по весу, только по проходимости хуже.

[AlexSS]

Кстати, а гляди, какой красивый протектор у Nitto Terra Grappler G2!






Настоящий АТ рисунок! Позлее, чем у купера АТ3, похож на cнятый с производства Pro-Comp All Terrain! 

[PRADOлюб]

andres282, всем твоим хотелкам полностью отвечает третий вариант в твоём списке. Из приятных бонусов - страна-производитель и отсутствие проблем с наличием у торговцев резиной.

[andres282]

AlexSS, я так понимаю речь идет о Купер АТ3? Тоже смотрел, но их нет у нас... А по первым двум из моего списка нет информации?

[andres282]

PRADOлюб, у ханкука читал боковина слабая, а у тойо крепче? Читал, что мягкие эти шины... А цена и наличие радует. 

[andres282]

Nitto Terra Grappler G2 тоже рассмотрю, спасибо! Но по гудьерам если у кого есть опыт отпишитесь, пожалуйста 

[SergoBSA]

У нас реально найти в наличи можно только такие:

подешевле ~128$
- Toyo Open Country A/T plus 265/65 R17 112H
- Nitto Dura Grappler 265/65 R17 112T

по средней цене ~146$
- Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/65 R17 112T
- Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R17 112H

подороже ~160$
- Michelin Latitude Cross 265/65 R17 112H ВЕС: 16.5 кг

Посовейте плиз, что из этих будет оптимальным для моих условий езды?

Ездить будут по асфальту 80% (хочется разумной тишины, управляемости и комфорту по ямкам) и 20% по полевым грунтовкам/траве на рыбалку (хочется иметь небольшую уверенность в проходимости).

На цену можно не обращать внимания.

[August]

На купере АТ3 275/65 R18 откатал 3 года, каменистый грунт крыма на 5, в грязь черноземья, без фанатизма, на 5, на трассе предсказуемо, не большой гул в фоне присутствует.
По поводу Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, жду...купил в размере 285/65 R18, придет на след неделе))) по отзывам соклубника, резина мягкая, без шумная, от слова совсем... по данным производителя, двойной слой кевлара на рабочей поверхности и слой защиты от боковых порезов, короче покатаем посмотрим...