Печать

[NamPorter]

Народ, у мну прадик 97 года, 125к км. на прошлой неделе забрал из сервиса, ремонтировал подвеску, глушак и рулевую. мастер посоветовал сделать антикор днища, т.к. чтобы снять хотя б те же армортеры, ему пришлось сначала счистить болгаркой присохшую грязь, а потом уже сваркой работать. так вот, где в москве подешевле можно сделать чистку днища и антикор?

[Мишка]

Раньше делали неплохо на нагатинской (у сервиса отдельно антикорстанция стояла) мыли паром сушили и обрабатывали под давлением днище и скрытые полости. Как сейчас - не знаю. Но по любому антикор не защитит ни шпильки-гайки, ни резьбовые и др. соединения

[NamPorter]

ну эт понятно) просто в следущий раз будет проще их отковыривать))

[GUSAR 58]

Так какой антикор ты ни сделай, а грязь она по любому потом всё покроет. Моему столько же, а вроде бы откручивается всё с низу, что нужно было. Никакой дополнительной обработки.

[Jrik]

Сделал на 18 -м году жизни авто, думаю впервые.после схода с конвера.

[Александр_72]

Но по любому антикор не защитит ни шпильки-гайки, ни резьбовые и др. соединения

Если сделать Раст-Стопом , то он не только защитит, но и поможет их отвернуть тк обладает проникающим свойством

[Algreen]

Моему столько же, а вроде бы откручивается всё с низу, что нужно было. Никакой дополнительной обработки.

У нас зимой в МСК такую дрянь льют, что все прикипает насмерть и основной инструмент при снятии элементов подвески  - болгарка.

[GUSAR 58]

Болгаркой я гайки - болты на резонаторе откручивал.
Но там по другому без вариантов.