Печать

[zzzra]

Исчезает и снова в л/ч

[Serge_L]

Все проделывал. Ничего не помогло. С Toyota и CAN Toyota ничего не показывает. СП Мультитроникса также не помогла, просто "отписка" - > "В принципе - вопрос не к нам, а производителю авто. Дело в том, что авто, произведенные для разных рынков могут работать по разным протоколам диагностики и закладывает эти протоколы производитель авто."

Единственное, я не пробовал проверять с другим аналогичным Мультитрониксом.

Сейчас подключил к форсункам, длительность впрыска заработала. Подключил к ДУТ - остаток показывает. Откалибровал расход. Оттарировал бак.

Проблема осталась в след. показателях:
  напряжения обоих лямбда-датчиков,
  нагрузку на двигатель,
  давление BK (температуру ВК показывает), 
  регулятор ХХ,
  угол опережения зажигания,

На форуме, я смотрю подключают только к 4-х литровым двигателям.
К 2TR кто-нить подключал? какой протокол определяется?
Парт-номер ЭБУ двигателя 89661-60С10 DENSO

общий сброс делали?
какой протокол определяется в автомат. режиме?

Общий сброс делал. Отключал шлейф от компа, как было ранее написано.
Настройки в меню установок проверял - выставлено с ЭБУ.
Автоматически определяется протокол OBD2S - с ним нестабильные показатели. я так понял, что это связано со скоростью обмена данными.
Выставил вручную более быстрый протокол - OBD2P. Подпротокол -1, версия дроссельной заслонки -1. Сразу начал показывать стабильно все параметры за исключением тех, о которых указал.

[Nordost]

Общий сброс делал. Отключал шлейф от компа, как было ранее написано.
Настройки в меню установок проверял - выставлено с ЭБУ.
Автоматически определяется протокол OBD2S - с ним нестабильные показатели. я так понял, что это связано со скоростью обмена данными.
Выставил вручную более быстрый протокол - OBD2P. Подпротокол -1, версия дроссельной заслонки -1. Сразу начал показывать стабильно все параметры за исключением тех, о которых указал.

Для общего сброса недостаточно отключить шлейф от компа. Его (шлейф) потом надо подключить с нажатой кнопкой "S". Если так и делали и не помогло, могу скинуть в личку телефон - позвоните, попробуем вместе настроить.

[Serge_L]

Общий сброс делал. Отключал шлейф от компа, как было ранее написано.
Настройки в меню установок проверял - выставлено с ЭБУ.
Автоматически определяется протокол OBD2S - с ним нестабильные показатели. я так понял, что это связано со скоростью обмена данными.
Выставил вручную более быстрый протокол - OBD2P. Подпротокол -1, версия дроссельной заслонки -1. Сразу начал показывать стабильно все параметры за исключением тех, о которых указал.

Для общего сброса недостаточно отключить шлейф от компа. Его (шлейф) потом надо подключить с нажатой кнопкой "S". Если так и делали и не помогло, могу скинуть в личку телефон - позвоните, попробуем вместе настроить.

подключал шлейф и с нажатой кнопкой "S", сбрасывал настройки. не помогло.
У меня сомнения по поводу протокола обмена блока ЭБУ с двигателем 2TR. Круиз-контроль на нем, единственном, нельзя поставить.
Может и протокол обмена тоже нестандартный?
Если возможно, скиньте в личку телефон. Только я смогу позвонить через недельку, когда вернусь из командировки.

[Serge_L]

Общий сброс делал. Отключал шлейф от компа, как было ранее написано.
Настройки в меню установок проверял - выставлено с ЭБУ.
Автоматически определяется протокол OBD2S - с ним нестабильные показатели. я так понял, что это связано со скоростью обмена данными.
Выставил вручную более быстрый протокол - OBD2P. Подпротокол -1, версия дроссельной заслонки -1. Сразу начал показывать стабильно все параметры за исключением тех, о которых указал.

подключал шлейф и с нажатой кнопкой "S", сбрасывал настройки. не помогло.
У меня сомнения по поводу протокола обмена блока ЭБУ с двигателем 2TR. Круиз-контроль на нем, единственном, нельзя поставить.
Может и протокол обмена тоже нестандартный?
Если возможно, скиньте в личку телефон. Только я смогу позвонить через недельку, когда вернусь из командировки.

Может поможет, на фотографии экран от программы Teachstream, подключенной к моей машине. Показывает какой-то протокол EOBD...

[oʇıuƃoɔuI]

EOBD, если не ошибаюсь, другое название протокола OBD II, но с учётом требований Euro 3.

[Nordost]

Serge_L
телефон скинул, позвоните как сможете.

[NiK]

Доброго всем времени.Купил на днях установил модель Multitronics TC750.Определил он авто с моим 1GR КАК TOYOTA.Появилось табло из 9 квадратиков с данными в каждом.Проблемка в том,что он у меня не показывает средний расход топлива на л/100км.,До запуска двигателя эта надпись присутствует,а после как заведешь переходит в показания л/час.Вопрос может кто знает как установить.или без калибровки расхода топлива этого не получиться?Да средний показывает только в меню(средние накопительные).

По моему, он не показывает мгновенный расход в л/100км, только л/час. На сотню только в средних.

[неоплан]

хочу в 95 тоже с компасом а то нету некакого

[Nordost]

По моему, он не показывает мгновенный расход в л/100км, только л/час. На сотню только в средних.

ещё как показывает..))