Печать

[Hihigh]

И разгрузим, и на 16й если надо поднимем, а ты смотри как хочешь, у тебя всё равно зубов ужо нет)
п.с. подушечку не забудь подложить =тонна это долго..

[Фрукт]

kdss видео.

В этом "обалденном рекламном видео нет ни слова про то как переключаются режимы работы этой системы и ещё кой какие нюансы.
Посмотрев его можно подумать что это просто сказка.   По факту там где на просёлке можно ехать больше 20км/ч, с kdss вы растрясёте себе зад и всех пассажиров если поедете быстрее 20км/ч, владелец комплектации Комфорт там пролетит мимо вас как по хайвею даже не расплескав кофе в стакане.
Там же где больше 20км/ч ехать нельзя вы получите минимальное преимущество при предвывешенном состоянии машины, для таких поездок лучше в тот же Комфорт воткнуть подвеску ОМЕ +5см что будет стоить 3 копейки по сравнению с разницей в цене комплектаций.  Кстати это ещё прибавит комфорта и сделает машину устойчивей.

кдсс на пневме и кдсс на пружинах дизеля 2 больших разницы.
считаю что 3.0 пружины + кдсс одна из самых жеских комплектаций.



клапана в системе кдсс закрываются (а значит и приходит "жесткость") при достижении скорости 20-30 км в час  и активной рулежке более 5гр\сек ИЛИ сработке датчика ускорения более 0.5G + те же 20км в час.
в остальных ситуациях мы имеем машину "без стабилизаторов", которая мягче такой же с простым стабом. это факт неоспоримый.
кто жалуется на жесткость, к сожалению это пружинная изначально довольно жесткая подвеска на комплектациях не люкс

[Mihail71]

И разгрузим, и на 16й если надо поднимем, а ты смотри как хочешь, у тебя всё равно зубов ужо нет)
п.с. подушечку не забудь подложить =тонна это долго..

Ах ты, нищеброд...)))

[CTAPiK]

И разгрузим, и на 16й если надо поднимем, а ты смотри как хочешь, у тебя всё равно зубов ужо нет)
п.с. подушечку не забудь подложить =тонна это долго..

Потому и нет, что попробовал с kdss и пневмой больше 20-ти прокатиться на пустой машине 

Ну да, это по-нашему, на Ролексах и на Прадо самому домой цемент таскать, потому-что надо экономить   

[палыч 44]

Всё верно ,с кдсс на грунтовке  и гравийке машинка редкая колотушка .у меня был комфорт четыре года,теперь элеганс (уже кастрат ).

[Дедужко]

"Ща я нас спасу, у меня же пневма"

я в одинокого перевозил холодильник и стиральную машинку (нормальную, с утяжелителями) в 120м прадо. о каком разговоре по существу ты тут воешь, епт?)) нашел, с чем сравнивать пневму. я фольксваген в упор не замечаю. если уж сравнивать, то с мерсом. и тут  ты влетаешь в пустозвонство. при незначительно бОльших сантиметрах у фашистов пневма качается несоизмеримо дольше. уснуть можно. не ищи оправданий своему нищебродству. взял старый кирпич - обнимай его и радуйся, только другим не хвались 

[Lara♠️]

Мне на комфорте подвеска кажется мягкой, особенно, если проходить препятствия типа трамвайных путей на умеренной скорости. Раньше, по привычке перед ними притормаживала, но заметила, что в таком случае кузов раскачивается больше )))

[CTAPiK]

я в одинокого перевозил холодильник и стиральную машинку (нормальную, с утяжелителями) в 120м прадо.

И что? Без пневмы то никак не получилось бы?

о каком разговоре по существу ты тут воешь, епт?))

CHMO detected

нашел, с чем сравнивать пневму. я фольксваген в упор не замечаю. если уж сравнивать, то с мерсом. и тут  ты влетаешь в пустозвонство.

Ну уж если вы не замечаете то это конечно агрумент! Практически эталонное мнение по существу 
Главное технически грамотно и подробно изложенное 

не ищи оправданий своему нищебродству. взял старый кирпич - обнимай его и радуйся, только другим не хвались 

У вас с логикой какие-то проблемы, хотя учитывая вашу манеру общения это не удивительно.

[Дедужко]

у тебя шоры, как у обморочной лошади. при этом ты призываешь к диалогу по существу. если ничего слаще какашек не кушал - не зови в свою религию окружающих. купи махаву, почувствуй комфорт

[Lara♠️]

CTAPiK, Unprado, вот же вы встретились - два вредных деда