Печать

[alexlebed2011]

Совсем без стабов не катался. С обычными стабами очень хорошо едет.

[lesha-nsk]

Я отцеплял от цилиндров стабы и ездил без них, понравилось
Вот интересно насколько сильная разница с обычными стабами и вообще без стабов. Может там вообще разница небольшая.
Я вот зря бабло потратил на новый блок кдсс, лучше бы переделкой занялся бы. Так как новый блок мою беду не убрал. Вот продаю старый, как продам, тоже буду покупать детали и перелелывать. А пока что самое бюджетное изготовлю под сварку к стабам.

[Virgo]

А как приваривал кронштейны к мосту и раме, интересует очерёдность действий.
Кронштейны к раме понятно как и где встают, на раме под них углубление специальное есть, а вот на мосту как? кронштейн ведь может ездить по радиусу вверх вниз?

[angor33]

Совсем без стабов не катался. С обычными стабами очень хорошо едет.

Реально круто, я думал если убирать КДСС, то достаточно правые стойки вместо цилиндров поставить. Только по высоте подогнать придётся.

[alexlebed2011]

А как приваривал кронштейны к мосту и раме, интересует очерёдность действий.
Кронштейны к раме понятно как и где встают, на раме под них углубление специальное есть, а вот на мосту как? кронштейн ведь может ездить по радиусу вверх вниз?

Для начала разместил задний стабилизатор в месте его установки , т.е над мостом . После этого закрепил на стабе скобы с втулками и прикрутил их  к из готовленным кронштейнам .Далее выставил стаб по центру моста путем измерения расстояния от края кронштейна втулки до края уха крепления нижнего рычага. Следующим шагом выставил высоту относительно чулка моста , получается , что стаб должен расположиться напротив шва который идет влево и вправо от редуктора . Так же нужно выставить угол наклона кронштейна относительно вертикали , он составляет примерно 23 градуса. После всех этих операций можно прихватывать  . Дальше прикрутил  стойки  (линки) стаба  .Следующим шагом  берем  уголок и прикладываем к месту планируемой установки , примерно 15мм от верхнего края выемки  и 9мм от левого , или правого (зависит от стороны установки уголков) края , примеряем линк , он должен быть расположен под небольшим углом в сторону моста , если все сходится прихватываем  .

[alexlebed2011]

Кстати вспомнил у меня руль немного в сторону смотрел , теперь все ровно .

[lesha-nsk]

А как дела с передком обстояли? Или я что-то пропустил?

[Virgo]

Пропустил, в предыдущих постах всё досконально.
Ещё бы у переднего стаба умудриться гайки приварить внутри рамы, а не болты заводить и всё, как в оригинале было б.
Можно конечно ещё чулок моста заднего поменять от прадоса с обычными стабами, но это дорогостоящий вариант. Считаю, что как сделал автор это самый рациональный способ смены КДСС на обычные стабы.
Почёт и уважуха.

[Virgo]

Да, кстати, советую блок КДСС тоже снять, почистить, помыть, высушить и в коробочку. Люди пишут соль и грязь убивают его. будет почём зря портиться.

[alexlebed2011]

Да если попытаться гайки вмемто болтов поставить , всеравно нужно снимать бампер и усилитель , больше ни каким образом не просочится в раму , короче с болтиками проще )