Печать

[Slastena]

Будем надеятся

[CUSCO]

Мое имхо лучше получить через 2-3 месяца не 2010 г и 173 лс, а 2011 г с 190 лс за те же деньги 

Возможно в новых партиях будут исправлены некоторые косяки.

А возможно что появятся новые, по евро-5.

[eRiver]

Ну тогда нужно быстрее скупать 2010 год, пока не разобрали..

[Валерий Л]

уже разметают все 2010

[Валерий Л]

На машину уходящего года всегда давали скидки+ допы в подарок (только забери). Но, чтоб цены поднимать   

Просто при продаже, к примеру через 3 года, у меня машина будет 3-х годовалая, а не 4х, а этот фактор влияет на цену.

Я весны спокойно подожду, в зиму машину покупать, да еще "годовалую" лично у меня нет острой необходимости.

покупатель не дурак увиди дату выдачи ПТС
на рынке все такие толкают как на год младше
все обращают внимание в последний момент

[eRiver]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

[Валерий Л]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

11 год с 173 сегодня узнавал

[Валерий Л]

одинаковые они не будут ни когда

[Валерий Л]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

Уже евро 6)))))))))

[Валерий Л]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

доки делаются элементарно )