Печать

[CUSCO]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

Только динамика останется на прежнем уровне а вот насчёт чиповки неизвестно, возможно что и нет, т.к. мотор уже по сути прочипован и задушен.

[CUSCO]

Покупатель, выберет для себя из двух одинаковых машин в идеале ту, которая по документам новее.

Да и нафига брать 173 лс 2010 г, чтобы потом платить деньги за чиповку, когда появится более новая модель с заводскими настройками турбины 190 лс за те же деньги.

Евро 5 меня не пугает, ибо в Питере на Лукойле всегда качественный ДТ евро 5.

Уже евро 6)))))))))

Да ну ))))))))

[Ky6uk-Py6uk]

Сам стоял перед этим выбором и выбрал 2010, т.к. подписываться под Евро-5 не хочется.
60 тыс эта разница и отыграется при продаже.
Уже несколько машин так покупал, покупатель смотрит на состояние и если видит конец года, то не пугается.
И ждать 4-5 месяцев не охота.

[Воланд]

Дорожает тока у нас в стране, япы цены не поднимают, ОД-кам на что-то жить надо.

[Tay]

Дорожает тока у нас в стране, япы цены не поднимают, ОД-кам на что-то жить надо.

Сегодня у О.Д. спрашивал на 2010 г.выпуска  цены не поднимаются.

[eRiver]

Вот это вполне логично

[Валерий Л]

их просто разметают этот 2010г.

[eRiver]

Угу очереди, как за колбасой в советские времена. По одной машине в одни руки 

[Tay]

Дорожает тока у нас в стране, япы цены не поднимают, ОД-кам на что-то жить надо.

2010 г.выпуска  цены не поднимаются.Но и в наличии их нет,первый приход февраль месяц шесть машин и все заказаны.

[Валерий Л]

Дорожает тока у нас в стране, япы цены не поднимают, ОД-кам на что-то жить надо.

2010 г.выпуска  цены не поднимаются.Но и в наличии их нет,первый приход февраль месяц шесть машин и все заказаны.

ес
они есть в воронеже сегодня видел