Печать

[valdis44]

Вот лично я, единственное, что бы сделал отключил EGR, но тут снова заковырка , вот эти "чиполинщики" говорят, что отключить EGR, без увеличения мощности ну ни как. И вот тут я тоже снова не понимаю , а почему так, и снова ни какого внятного ответа...от "деятелей"

А ты не к «чеполинщикам» обращайся,а к нормальным проверенным людям!!! 

Увеличение мощности с отключением ЕГР-напрямую вообще никак не связаны!
У нормальных это проблем обычно не вызывает.

А от «чеполинщиков»-лучше держаться подальше! 

[Францевич]

Вот лично я, единственное, что бы сделал отключил EGR, но тут снова заковырка , вот эти "чиполинщики" говорят, что отключить EGR, без увеличения мощности ну ни как. И вот тут я тоже снова не понимаю , а почему так, и снова ни какого внятного ответа...от "деятелей"

А ты не к «чеполинщикам» обращайся,а к нормальным проверенным людям!!! 

Увеличение мощности с отключением ЕГР-напрямую вообще никак не связаны!
У нормальных это проблем обычно не вызывает.

А от «чеполинщиков»-лучше держаться подальше! 

Мне так ответили представители Федеральной какой то сети (на ресурсе тусят), так вот кто теперь они
И еще они сказали, что не просто так нажать кнопку в ЭБУ "EGR OFF", через комп, там серьезные изменения вносятся, вот теперь кому верить?

[Францевич]

Мне вот расход не имеет значения. Литр туда-сюда. Главное то, что при ускорении асфальт летит из под колес)), а не как жаба разгоняется.

Самое главное в жизни жить сейчас, а не заботиться о том что следующий владелец твоей машины будет кайфовать ...

А если авто куплено на долго и всерьез, новым и не за малые бабки, и в ближайшее время о продаже даже и мыслей нет, как быть?

[Romann]

Мне вот расход не имеет значения. Литр туда-сюда. Главное то, что при ускорении асфальт летит из под колес)), а не как жаба разгоняется.

Самое главное в жизни жить сейчас, а не заботиться о том что следующий владелец твоей машины будет кайфовать ...

А если авто куплено на долго и всерьез, новым и не за малые бабки, и в ближайшее время о продаже даже и мыслей нет, как быть?

Ну я то откуда могу знать ? Как сердце подсказывает так и быть , главное чтобы в кайф ))
Но имея дизель я бы точно шил , только не в сетевых конторах ( которые одну и ту-же )прошивку льют и для снижения расхода и для увеличения мощности и для плавности работы .

[valdis44]

Вот лично я, единственное, что бы сделал отключил EGR, но тут снова заковырка , вот эти "чиполинщики" говорят, что отключить EGR, без увеличения мощности ну ни как. И вот тут я тоже снова не понимаю , а почему так, и снова ни какого внятного ответа...от "деятелей"

А ты не к «чеполинщикам» обращайся,а к нормальным проверенным людям!!! 

Увеличение мощности с отключением ЕГР-напрямую вообще никак не связаны!
У нормальных это проблем обычно не вызывает.

А от «чеполинщиков»-лучше держаться подальше! 

Мне так ответили представители Федеральной какой то сети (на ресурсе тусят), так вот кто теперь они
И еще они сказали, что не просто так нажать кнопку в ЭБУ "EGR OFF", через комп, там серьезные изменения вносятся, вот теперь кому верить?

Абсолютно верно сказали!
Но с повышением мощности это не связано.

[Францевич]

Мне вот расход не имеет значения. Литр туда-сюда. Главное то, что при ускорении асфальт летит из под колес)), а не как жаба разгоняется.

Самое главное в жизни жить сейчас, а не заботиться о том что следующий владелец твоей машины будет кайфовать ...

А если авто куплено на долго и всерьез, новым и не за малые бабки, и в ближайшее время о продаже даже и мыслей нет, как быть?

Ну я то откуда могу знать ? Как сердце подсказывает так и быть , главное чтобы в кайф ))
Но имея дизель я бы точно шил , только не в сетевых конторах ( которые одну и ту-же )прошивку льют и для снижения расхода и для увеличения мощности и для плавности работы .

Роман, я знаю кто Вы и откуда, виделись с Вами лично (уже не первый охранный комплекс устанавливаю у Александра в Айрон Секьюрити еще начиная со Спринга).
Вы действительно выглядите очень профессионально  на "матерых" тупо-продаванов  не похожи однозначно, всегда пытаетесь вникнуть и разобраться, и всегда очень доступно и объективно можете обосновать свои манипуляции с авто. Знаю что теперь и Вы шьете и кроите)))))мозги тойотам и лексусам

Посему, вопрос к Вам:
1) возможно ли отключить систему EGR без увеличения мощности?;
2) отключение системы EGR, это действительно полное изменение штатной прошивки и полная перепрошивка ЭБУ новой(самодельной) программой или все проще?

[Францевич]

Абсолютно верно сказали!
Но с повышением мощности это не связано.

Брат , я конечно же тебе верю, но учитывая твои множественные копипасты(цитаты) с просторов и отличные твои навыки  в мониторить и гуглить, я как то сомневаюсь в твоем профессионализме. Ни чего личного ты уж извини, все это ИМХО,  поэтому вопрос задал выше, и тем людям чьи знания не выдернуты с просторов интернета и тем чью работу я видел.

[valdis44]

Абсолютно верно сказали!
Но с повышением мощности это не связано.

Брат , я конечно же тебе верю, но учитывая твои множественные копипасты(цитаты) с просторов и отличные твои навыки  в мониторить и гуглить, я как то сомневаюсь в твоем профессионализме. Ни чего личного ты уж извини, все это ИМХО,  поэтому вопрос задал выше, и тем людям чьи знания не выдернуты с просторов интернета и тем чью работу я видел.

Ты не был бы Францевичем,если бы так не ответил!  .  Подсуропить кому-нибудь-это прям твое.
И как же я интересно сейчас езжу на стоке без ЕГР?  Нагуглил наверное.
Или что доступно для 150го-невозможно для 200? 

Удачи в переговорах с менеджерами сетей.
 

[Rust79]

Уменьшение расхода для меня не связано с уменьшением затрат, иначе зачем покупать такую машину. Я недавно в СПб поехал по платнику, так там с заправками все было не однозначно, очереди по 10-15 машин стояли.  Я доехал на одном баке до Питера, но там, если не съезжать с платника, заправка ой как не скоро. В итоге доехал до заправки уже на парах. Экономия 1 литра с сотни это уже 8 литров. А это по трассе дополнительные 100 км.

[Rust79]

А поехать планирую в Киберкар, я там как  то на бмв андроид ставил, вроде хорошо сделали