Печать

[POMAN]

Парни, дядьки взрослые, прекратите сраться на пустом месте!Уважайте друг друга 

Хотел отписаться, так сказать в "ответку", уже текст набрал, но прочитал твое высказывание и смирился... пусть я первый протяну руку "уважения" к клубню POMAN, который достаточно жестко и не обоснованно "отписался" в мой адрес...

Извини если жестко, просто ты понял про что мы говорили... то есть 2 темы как вилки нужно были разделить.. есть проблема с обгоном и есть проблемы с ПДД:) Миравуха 

[alex-86]

1:0 в пользу здравого смысла 

[45RUS]

Миравуха 

Да без проблем...

[MrProker]

Действительно, цепануло, раз даже не поленился залезть в историю моих сообщений
Ну да ладно, каждому свое

[Alex_F]

Перед новым годом поставил чип на TLC200 (ДВС 1VD-FTV, АКПП AB60F, рестайл). Есть некоторые наблюдения... Поскольку "гонщиком" не являюсь (чип ставился для уверенного и прогнозируемого ускорения при обгонах на трассе и снижения расхода топлива), то при экономичной езде есть ряд минусов - вырос средний расход топлива (как по приборам, так и фактически по заправкам) примерно на полтора литра (зиму учел). Алгоритм работы АКПП стал жестче (иногда "подпинывает" при переключениях). При выключении двигателя его ощутимо потряхивает. Субъективно, возможно уже прикатался, обещанного ускорения (от заявленных 350 сил и 800 Н момента) не ощущается - "машина гудит, но не едет". Отписал свои наблюдения Димкам на форуме и на их сайте - пока молчок.

[Svyazist]

Alex_F, чего то у вас не так, разбирайтесь. От чип а самые приятные эмоции.

[Mihael]

Перед новым годом поставил чип на TLC200 (ДВС 1VD-FTV, АКПП AB60F, рестайл). Есть некоторые наблюдения... Поскольку "гонщиком" не являюсь (чип ставился для уверенного и прогнозируемого ускорения при обгонах на трассе и снижения расхода топлива), то при экономичной езде есть ряд минусов - вырос средний расход топлива (как по приборам, так и фактически по заправкам) примерно на полтора литра (зиму учел). Алгоритм работы АКПП стал жестче (иногда "подпинывает" при переключениях). При выключении двигателя его ощутимо потряхивает. Субъективно, возможно уже прикатался, обещанного ускорения (от заявленных 350 сил и 800 Н момента) не ощущается - "машина гудит, но не едет". Отписал свои наблюдения Димкам на форуме и на их сайте - пока молчок.

Alex_F у меня было также, сними дим-чип на пару часиков покатайся без него, только заглушку хорошенько одень чтоб гирлянда не вылезла как у меня, потом одень обратно и поймешь разницу. (это как с женщинами)))

[svolga]

Перед новым годом поставил чип на TLC200 (ДВС 1VD-FTV, АКПП AB60F, рестайл). Есть некоторые наблюдения... Поскольку "гонщиком" не являюсь (чип ставился для уверенного и прогнозируемого ускорения при обгонах на трассе и снижения расхода топлива), то при экономичной езде есть ряд минусов - вырос средний расход топлива (как по приборам, так и фактически по заправкам) примерно на полтора литра (зиму учел). Алгоритм работы АКПП стал жестче (иногда "подпинывает" при переключениях). При выключении двигателя его ощутимо потряхивает. Субъективно, возможно уже прикатался, обещанного ускорения (от заявленных 350 сил и 800 Н момента) не ощущается - "машина гудит, но не едет". Отписал свои наблюдения Димкам на форуме и на их сайте - пока молчок.

у меня такие же наблюдения после установки чип а:
- коробка иногда подпинывает при резком нажатии на газ
- двигатель потряхивает при глушении (где-то на форуме уже описывал)
- 350 лошадей там конечно нет. иначе бы она должна была валилить как дизельный Туарег v8 (с поправкой на больший вес) до 100 км/час где-то за 6.5-7.5 сек.
- хотя по сравнению со стоко и даже с евро ЭБУ едет конечно гораздо лучше.
Так что в общем я доволен.

[alex-86]

А точно новая прошивка? Сейчас катается новая версия чипа (аппаратно новая) ждем результатов

[svolga]

А точно новая прошивка? Сейчас катается новая версия чипа (аппаратно новая) ждем результатов

я свой ставил пару месяцев назад, так что не знаю последняя это версия или нет