Печать

[Scrab]

значит ситация такая
имеем авто LC120 - продажа лето 2007 г.
предидущий хозяин обслуживал авто сам (хорошо надо сказать обслуживал - хотя карданы не мазал )
соответственно на ТО 10 и ТО20 не ездил - при пробеге 28 тыс км я покупаю у него авто
и впервую очередь задаюсь вопросом о гарантии и ТО - дилер делает круглые глаза - говорит гарантии не будет ,но в личной беседе с гарантийщиками дороворились если на ТО 30 авто будет в порядке - то типа реабилитируют и далее будут поддерживать гарантию - а это ешё год и 2 - 3 ТО.

вот сижу и думаю стоит ли реабилитироваться  - нужна ли гарантия
при условии что ближайшие ТО будут стоить в районе 40 тыс руб - у дилера.
Нестоит упускать что при договорённости с гарантийщиками  - если чтото серьёзное навернётся они опять могут иметь основания отказать в замене запчасти,агрегата, Авто - первые два ТО то не прошли .
Есть конечно возможность поступить по русски - смотать до 10 тыс и поехать например в Казань и пройти первое ТО. :-)

[ZAR]

Пусть ставят штампы о ТО10 и ТО20.
За дальнейшие ТО все равно нужно будет платить, так что экономия будет не 40т. а меньше.
А гарантия никогда лишей не бывает.

[NΞ√ΞR™]

Если честно, то я бы отказался. Для Прадо 30000, при условии, что до этого ничего не отвалилось, не сгнило и не и т.д. не пробег.

Просто, наслышавшись рассказов о их работе, проходить ТО уже не хочется. Вот мой знакомый деагностировал Прадо 90 (4х цилиндровый) у них, так они ему диаграмму на 6 цилиндровый дали. Как вам это?

[Scrab]

А не боишься,еси смотаешь,что на ТО подсоединяя диагностическую фишку мудиллеры увидят вмешательство в мозги?
[/quote]
очень сомневаюсь что у прадо пробег пишеться в мозги
немцы точно прописывают - а тойота - врятли

[Scrab]

Пусть ставят штампы о ТО10 и ТО20.

---вот об этом я не подумал - спасибо.

[ЗЛОЙ]

если поставят штампы о первых то , то можно дальше делать, а если нет, то при серьезной поломке пошлют и скажут извините, "ну не получилось, а кто обещал? мастер? да пофик, кто он такой...."

[andrey815]

Кста, сканер, если без ошибок они и не цепляют даже на регламентных ТО. А пробег на сколько я знаю никуда не пишется в тойоте, да и в лексусе тоже, как то пытал сервисменов, чтоб реальный пробег мне как новому владельцу показали, ответили что видишь, то и есть, другое узнать невозможно, в любом случае машину ты купил с рук, кто знет чем занимался прошлый хозяин . А если карданы не мазались, вот этоуже не айс, ради них мона и на гарантию встать.

[ЛЕШИЙ]

а че гарантия! я вон прошел ТО а на следующий день проверил а у меня аккумулятор  1 17 показывает! а мастер написал 1 26 суки они

[andrey815]

Лишь бы карданы поменяли если есть необходимость, а там и забить мона . Серёг, а с аккумом проблема, он (мастер) если и видел, у них же на ТО 2 часа отводится, а с аккумом так быстро не решается, там часов надцать надо, а так он написал, лето же, думал прокатит, а тут засада в твоём лице . Я своих тоже сдал ихнему контролю, за то, что клемму не почистили, а то что проверяли аккум так это вообще нонсенс имхо

[Кирьян]

Я бы отказался однозначно!