Печать

[Renatsky]

1700000 это же практически 56 штук баксов? Почему тогда новый не взять?

Так они новые итак, пробег 25-600км.
Но завернуть сидухи и литье в целофан это не сложно, пробег на спидометре за 500р можно поставить какой хочешь. А на дворе середина 11года, за пол года авто могло там отъездить по разному. Потому и хотелось бы проверить.

Авто все новые. Колесья в целофан никто не заворачивает. Отъезженное пол года авто и новое будут сильно отличаться. На 99% уверен что те авто которые у Вас продаются новые. Если есть желание купить в ОАЭ могу поспособствовать. Сейчас есть 2,7 TX-L базовый за 36500$ (белый и серебро). TX-L SPL будет дороже

[Renatsky]

Еще знаю такой момент:
Например, на крузаке сотке для внутреннего рынка японии толщина коленвала 46мм (за цифры не ручаюсь), а на экспортной сотке, что продавалась во владе у диллера, толщина уже меньше- 42мм
Те требования ОАЭ на импорт авто наверняка не такие, как у Японии. Возможно у арабов двс с меньшим запасом прочности, чем у внутреннего японца.
Что скажете? Никто не интересовался взаимозаменяемостью деталей двс от японского к арабу,  на примере того же коленвала?

По моему это все ерунда. Если парт-номера деталей одинаковы то разницы абсолютно никакой нету.

[sanyek]

Сейчас есть 2,7 TX-L базовый за 36500$ (белый и серебро). TX-L SPL будет дороже

Спасибо за предложение, но буду покупать у себя

[GCC]

Еще знаю такой момент:
Например, на крузаке сотке для внутреннего рынка японии толщина коленвала 46мм (за цифры не ручаюсь), а на экспортной сотке, что продавалась во владе у диллера, толщина уже меньше- 42мм
Те требования ОАЭ на импорт авто наверняка не такие, как у Японии. Возможно у арабов двс с меньшим запасом прочности, чем у внутреннего японца.
Что скажете? Никто не интересовался взаимозаменяемостью деталей двс от японского к арабу,  на примере того же коленвала?

По моему это все ерунда. Если парт-номера деталей одинаковы то разницы абсолютно никакой нету.

+100

[sanyek]

Это если одинаковы парт номера, а если нет?
Кто-то сверял их или нет еще?

[Renatsky]

если тебе это на столько интересно, залезь на экзист найди парт-номер японца и посмотри применяемость. Скорее всего что там ты не только прадики найдешь, а так же хайлюксы и хайайсы а так же сюрфы и т.д. т.е. там где устанавливается аналогичный двигатель

[Renatsky]

Вот номер вала 13401-75020
а вот применяемость 4RUNNER, DYNA/TOYOACE,  HIACE,  HIACE/REGIUSACE,  HILUX SURF,  LAND CRUISER,  LAND CRUISER PRADO,  TACOMA,

[Renatsky]

Это если одинаковы парт номера, а если нет?
Кто-то сверял их или нет еще?

И не верь в байки что АРАБ это говно. Араб собирается на том же заводе и из тех же комплектующих. Разница только в комплектации. Есть приимущества и минусы. Если сравнивать 2,7 то у него явное приимущество перед теми что на Россию официально поставляются.
И я не пойму почему ты так к коленвалу прикопался? неужели ты так машины еб...шь что по том с коленвалами проблемы?

[львок]

Человек и купит авто для стран Персидского залива только во Владивостоке.

[voditel]

Да ну?? Чудеса.... А в Одессе что купит? Только европейца?