Печать

[--vandal]

Добрый день. 
Рассматриваю новый 150ый из ОАЭ. Подскажите пожалуйста стоит ли связываться с 3х литровым атмо дизелем (3.0 TX-L 7 DSL МЕХАНИКА). Интересует в первую очередь как он переваривает нашу говносаляру. Насколько я понял, двигло без модного комонрейла?  Поделитесь пожалуйста впечатлениями если кто то ездил на таком варианте. 
Спасибо.   

[GCC]

Интересует в первую очередь как он переваривает нашу говносаляру. Насколько я понял, двигло без модного комонрейла?  Поделитесь пожалуйста впечатлениями если кто то ездил на таком варианте. 

этот движок наименее капризен к качеству солярки, но динамика очень низкая, правда расход говорят 10л на заднем приводе по городу.

[--vandal]

Спасибо, динамика, думаю, на уровне крузака 105го 4,2. 

[sanyek]

И я не пойму почему ты так к коленвалу прикопался? неужели ты так машины еб...шь что по том с коленвалами проблемы?

Коленвал это просто пример. Вопрос был простой: сравнивал кто- либо номера деталей двс у араба и праворуких японских. Если все одинакого, то я спокоен

[VALAR]

Спасибо, динамика, думаю, на уровне крузака 105го 4,2. 

Ошибаетесь,напорядок хуже !

[Renatsky]

Спасибо, динамика, думаю, на уровне крузака 105го 4,2. 

Да оба них не едут. Но по гавну гребут ка нех делать. Это настоящие трактора, и причем не убиваемые, за счет того что атмосферники.
Не знаю, у нас ездят на таких 120-ых, и ничего.

[--vandal]

На наших направлениях особого смысла в динамике не вижу...    Сколько у него сек до 100?  Разгон как у нивы наверно)) или патрола 2,8т

[--vandal]

На 150ом независимо от двигателя парт тайм ?

[GCC]

На 150ом независимо от двигателя парт тайм ?

нет, парт-тайм только с 5L-E

[sanyek]

Весь фарш, который арабы ставят на авто с нормальной установкой или не очень?
Например есть араб 2.7 с кнопкой запуска старта на панели.
Нужно проверять проводку, изоляцию, скрутку и тд? Очкую, вдруг коротнёт еще?
По японцам все понятно, они доставляют нужные фишки, спец разъемы, скруток не найдешь, сечение проводов, изоляция- все в порядке.